Oherwydd bod modd hylosgi injan diesel yn danio cywasgu, gellir ei alw hefyd yn injan tanio cywasgu. Er mwyn sicrhau gweithrediad arferol yr injan diesel, rhaid iddo gael digon o danio cywasgu ac amodau cyflenwi tanwydd. Trwy gydweithrediad y trên falf, y system cyflenwi tanwydd a'r siambr hylosgi, ffurfir cymysgedd olew-aer o ansawdd da. Ar yr un pryd, dylai'r system gywasgu sicrhau bod y tymheredd a'r pwysau yn y silindr ar ddiwedd y cywasgu yn bodloni amodau hunan-danio'r cymysgedd olew-aer. Os yw'r cliriad falf yn rhy fach, gollyngiad aer neu trorym tynhau annigonol o bolltau pen silindr, rhydd, difrod gasged silindr, gwisgo cylch piston a smentio, cyd-ddigwyddiad agoriadol a diffygion eraill, ni fydd tymheredd yr aer cywasgedig yn y siambr hylosgi yn cyrraedd y gymysgedd olew-aer. Y tymheredd awto-tanio (330 ℃).

2. Mae gan ffurfio cymysgedd llosgadwy ofynion llym ar gydrannau swyddogaethol

Gan fod yr amser ar gyfer ffurfio cymysgedd hylosg yr injan diesel yn fyr iawn, dim ond tua 15 ° i 35 ° yw'r ongl crankshaft o ddechrau chwistrelliad tanwydd gan y chwistrellwr hyd at ddiwedd y hylosgiad. Er mwyn ffurfio cymysgedd hylosg o ansawdd da mewn cyfnod mor fyr iawn a'i losgi'n llawn, mae angen mabwysiadu mesurau strwythurol rhesymol ar gyfer system gyflenwi injan diesel a siambr hylosgi, a sicrhau ansawdd uchel y tanwydd.

3. Mae amodau gwaith pob silindr yn dra gwahanol

Mae peiriannau diesel aml-silindr yn gofyn am gysondeb yr amodau angenrheidiol megis pwysau cywasgu, tymheredd, cyflwr chwistrellu tanwydd, ac ansawdd atomization pob silindr. Fodd bynnag, oherwydd dylanwad ffactorau megis cywirdeb peiriannu, gweithredu mecanyddol, a newidiadau ffisegol a chemegol, y cymysgedd a ffurfiwyd gan bob silindr Mae'r amodau crynodiad a hylosgi yn dra gwahanol. Pan fydd yr injan diesel yn gweithio, mae'n dueddol o ddioddef diffygion megis gweithrediad anwastad a chyflymder cylchdroi ansefydlog. Gan fod llawer o rannau o'r injan diesel y mae angen eu haddasu â llaw, megis clirio falf, clirio datgywasgiad, pwysedd chwistrellu tanwydd, cyflenwad tanwydd, ac ati, mae'n amhosibl gwneud pob silindr yn union yr un peth, ac mae hefyd yn cynyddu'r amodau gwaith pob silindr i ryw raddau. gwahaniaeth.