Yn ystod peiriannu rhannau crankshaft, oherwydd dylanwad strwythur y torrwr melino disg ei hun, mae'r ymyl torri a'r darn gwaith bob amser mewn cysylltiad ysbeidiol ag effaith. Felly, mae'r cyswllt bwlch yn cael ei reoli yn system dorri gyfan yr offeryn peiriant, sy'n lleihau'r dirgryniad a achosir gan y bwlch symud yn ystod y broses beiriannu, a thrwy hynny wella cywirdeb peiriannu a bywyd gwasanaeth yr offeryn.

Mae'r dull malu olrhain yn cymryd llinell ganol y prif gyfnodolyn fel canol y cylchdro, ac yn cwblhau malu y cyfnodolyn gwialen cysylltu crankshaft mewn un clampio (gellir ei ddefnyddio hefyd ar gyfer malu prif gyfnodolyn). Mae dull malu y cyfnodolyn gwialen cysylltu yn cael ei reoli gan CNC. Mae dwy echelin yn cysylltu porthiant yr olwyn malu a mudiant cylchdro'r darn gwaith i gwblhau porthiant y crankshaft. Mae'r dull malu olrhain yn defnyddio un clampio ac yn cwblhau malu y prif gyfnodolyn crankshaft a'r cyfnodolyn gwialen cysylltu yn ei dro ar beiriant malu CNC, a all leihau costau offer yn effeithiol, lleihau costau prosesu, a gwella cywirdeb prosesu ac effeithlonrwydd cynhyrchu.

Cymhwysiad y peiriant rholio yw gwella cryfder blinder y crankshaft. Yn ôl data ystadegol, gellir cynyddu bywyd crankshaft crankshafts haearn hydwyth 120% i 230% ar ôl rholio ffiled; gellir cynyddu bywyd crankshafts dur ffug 70% i 130% ar ôl rholio ffiled. Daw pŵer cylchdroi'r rholio o gylchdroi'r crankshaft, sy'n gyrru'r rholeri yn y pen rholio i gylchdroi, ac mae pwysedd y rholeri yn cael ei weithredu gan y silindr olew.