Mae amrywiad cryf y llif aer yn system cywasgydd y supercharger yn achosi dirgryniad cryf y cywasgydd ac yn gwneud sain gwichian garw, a elwir yn ffenomen ymchwydd y supercharger.
Bydd y ffenomen hon yn achosi dirgryniad y siafft supercharger a jolt mecanyddol y supercharger cyfan, sy'n hynod niweidiol i weithrediad diogel y supercharger. Mae yna lawer o resymau dros ymchwydd y supercharger, a grynhoir fel a ganlyn:
1. Mae'r sianel llif aer wedi'i rwystro.
Mae sianel llif aer y cywasgydd yn dod o'r sgrin hidlo fewnfa → cywasgwr → oerach aer → blwch aer scavenging → mewnfa silindr → porthladd gwacáu (falf) → pibell wacáu → tyrbin nwy gwacáu → simnai.
Bydd rhwystr budr mewn unrhyw ran o'r system yn lleihau'r gyfradd llif ac yn cynyddu'r pwysau cefn.
Yn eu plith, y rhannau sy'n hawdd mynd yn fudr yw'r sgrin hidlo fewnfa, tryledwr llafn cywasgwr a impeller, oerach aer, cymeriant silindr a phorthladdoedd gwacáu, cylch ffroenell tyrbin a impeller, y dylid eu glanhau i ddileu clocsio budr.
2. Mae cydrannau'r gwesteiwr ei hun yn ddiffygiol, gan arwain at gydweddu gwael y supercharger.
Mae llawer iawn o aer yn gollwng o'r cylch piston, ac nid yw'r falf wacáu wedi'i gau'n dynn, sy'n achosi i gyflymder y supercharger gynyddu, dadleoli'r supercharger i gynyddu, ni ellir defnyddio'r prif injan, a'r pwysau cefn cynnydd i gynhyrchu ymchwydd. Dylid cryfhau'r gwaith cynnal a chadw, a dylid addasu cliriad thermol y falf wacáu yn gywir.
3. Mae'r injan diesel wedi'i gyfarparu â superchargers pwls lluosog, ac mae cyflymder y supercharger yn gostwng pan fydd silindr penodol yn cael ei ddiffodd, tra bod pwysau'r blwch ysbwriel yn newid ychydig iawn, gan arwain at gynnydd ym mhwysau cefn y supercharger.
Os bydd ymchwydd yn digwydd yn yr achos hwn, gellir atal y silindr sy'n gysylltiedig â supercharger arall nad yw'n ymchwydd i addasu pwysedd y tanc ysbwriel i bwysau cefn y supercharger.
Neu oherwydd bod llwyth pob silindr o'r injan diesel yn ddifrifol anwastad, ar yr adeg hon, bydd gan y supercharger sy'n gysylltiedig â'r silindr â'r llwyth lleiaf hefyd bwysau cefn uchel ac achosi ymchwydd, yna mae angen mesur llwyth pob silindr , a phenderfynu ar y swm pigiad tanwydd ar ôl cadarnhad. Cynyddwch lwyth pob silindr yn iawn mor gyfartal â phosib, hynny yw, gellir ei ddileu.
