1. Lepší komfort

Vzduchové odpružení se spoléhá na koeficient tuhosti vzduchové pružiny pro nastavení měkkosti a tvrdosti. Ve srovnání s tradiční ocelovou spirálovou pružinou má tato konstrukce odpružení širší rozsah nastavení a vzduchová pružina může být nafouknuta nebo vypuštěna podle různých podmínek vozovky. dosáhnout cíle hladké jízdy. Například při jízdě na vysokorychlostních silnicích může být odpružení vyztuženo, aby se zlepšila stabilita vozidla při vysoké rychlosti; při jízdě na hrbolatých cestách s nízkou rychlostí lze odpružení změkčit, aby se zlepšil komfort a průchodnost vozidla.

2. Zlepší se zážitek z jízdy.

Senzory vzduchového odpružení dnes dokážou upravit tuhost každé vzduchové pružiny podle aktuální jízdní polohy vozidla a zlepšit tak výkon vozidla v extrémních podmínkách. Například, když je vozidlo za intenzivní jízdy, vzduchové pružiny vnějších kol zvýší tuhost, čímž zabrání karosérii v příliš vážném naklánění a dosažení účelu vysokorychlostního zatáčení. Když vozidlo rychle zrychluje nebo silně brzdí, lze také ovládat tuhost předního a zadního zavěšení vozidla, aby se snížil setrvačný sklon karoserie vozidla.

3. Výšku podvozku lze libovolně zvedat a snižovat

Při jízdě na nerovných cestách lze výšku podvozku výrazně zvýšit, takže vozidlo má lepší průchodnost. Při návratu na běžné silnice lze podvozek snížit, což vozidlu umožní mít nižší těžiště, sníží odpor vzduchu a zlepší stabilitu ve vysokých rychlostech. Vzduchové odpružení navíc dokáže automaticky udržovat výšku karoserie vozidla, což dokáže maximálně zajistit tlumení nárazů vozidla i při plném zatížení nákladem.