Účinek

Vačkový hřídel, poháněný rozvodovým řemenem nebo rozvodovým řetězem, pohání ventil, aby se otevřel a zavřel ve správný čas, a spolupracuje s pístem na dokončení čtyř procesů nasávání vzduchu, komprese, práce a výfuku. Protože rozvodový řemen a rozvodový řetěz budou při střední a vysoké rychlosti poskakovat a rozvodový řemen se vlivem materiálu a síly řemene při dlouhodobém používání natahuje a deformuje, což má za následek nepřesné časování plynu. To způsobí plýtvání plynem, slabost, klepání a další závady. Když je příliš mnoho vyskakujících zubů, motor se poškodí kolizí ventilu a pístu směřujícího nahoru, protože ventil je otevřen příliš brzy nebo uzavřen příliš pozdě.

Aby se rozvodový řemen a rozvodový řetěz udržely ve správném napětí, to znamená, že nebudou přeskakovat kvůli nadměrné vůli a nebudou poškozeny přílišným napětím. Existuje speciální napínací systém skládající se z napínáku a napínáku nebo složení Rail. Napínač zajišťuje tlak na řemen nebo řetěz. Napínač je v přímém kontaktu s rozvodovým řemenem a vodicí lišta je v přímém kontaktu s rozvodovým řetězem. Pracují s řemenem nebo řetězem a vyvíjejí na něj tlak, který na něj poskytuje napínač. , Tak, aby udržely odpovídající stupeň napnutí. Napínač působí na rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz motoru, aby jej vedl a napínal tak, aby byl vždy v nejlepším stavu napnutí. Obecně se dělí na dvě metody: hydraulické a mechanické, přičemž obě mohou automaticky nastavit napnutí rozvodového řemene a rozvodového řetězu.