Způsob instalace je následující:

1. Nejprve najděte klikový hřídel v horní úvrati komprese válce a před levou stranou bloku motoru je šroub. Vyjměte jej a nainstalujte delší šroub. Když klikový hřídel dojede do horní úvrati válce, šroub je přitlačen ke klikě, takže klikový hřídel je při otáčení ve směru hodinových ručiček nahoře.
2. Poté upevněte vstupní a výstupní vačkové hřídele, na zadním konci vačkového hřídele je mezera a mezera je excentrická. Otáčejte vačkovým hřídelem, dokud není mezera zarovnána s těsnicí rovinou hlavy válců, a najděte otevřený klíč stejné tloušťky a vložte jej do mezery.
3. Namontujte rozvodový řetěz na rozvodové kolo a po demontáži jej namontujte ve směru otáčení. Povolte upevňovací šrouby rozvodových zubů výfukové vačky, abyste umožnili volné otáčení mezi rozvodovými zuby výfukové vačky a vačkovým hřídelem. Namontujte vodicí desku řetězu a napínač řetězu a poté povolte zablokovaný napínač rozvodového řetězu.
4. Na krytu rozvodu je otvor pro šroub, pomocí vhodného šroubu (M6X1.0) připevněte řemenici klikového hřídele ke krytu rozvodu. V tomto okamžiku zajistěte šrouby řemenice klikového hřídele.