Rozvodový systém je důležitou součástí ventilového rozvodu motoru a jedním z důležitých faktorů pro zajištění hladkého dýchání motoru.

Funkce rozvodového kola je ekvivalentní rozvodovému řemenu. Je důležitou součástí systému rozvodu plynu motoru. Je spojen s klikovou hřídelí a spolupracuje s určitým převodovým poměrem, aby byla zajištěna přesnost doby sání a výfuku.

Úloha rozvodového kola spočívá v tom, že když motor běží, zdvih pístu (pohyb nahoru a dolů), otevírání a zavírání ventilu (čas), sekvence zapalování (čas), pod spojením "časování", vždy udržuje "synchronizovaný" " Běh.

Během pracovního procesu automobilového motoru probíhají ve válci nepřetržitě čtyři procesy sání, komprese, výbuchu a výfuku a načasování každého kroku musí být přizpůsobeno stavu pohybu a poloze pístu, aby sací a výfuk Zdvihy pístů jsou vzájemně sladěny a ozubená kola hrají roli jako „můstek“ v motoru, který přenáší výkon na odpovídající části pod pohonem klikové hřídele.