Konstrukce motoru automobilu: napínák

2020-06-01

Napínač je běžně používané přídržné zařízení na řemenových a řetězových převodových systémech.

Princip činnosti napínáku:

Napínák je automatický kontrakční nástroj, který je zodpovědný za kontrolu a udržování normálního napnutí řetězu, aby byla zajištěna normální činnost převodu. Napínák působí na rozvodový řemen nebo rozvodový řetěz motoru, vede jej a napíná tak, aby byl vždy v optimálním napnutém stavu. Aby se zabránilo prokluzování řemene nebo aby se zabránilo vyskočení synchronního řemene ze zubů a vytažení, nebo aby se zabránilo uvolnění a pádu řetězu, což snižuje opotřebení řetězového kola a řetězu.

Jakmile napínák překročí životnost, ztratí se automatická elastická funkce, řetěz nezvládne vlastní napnutí a snadno vypadne z převodu nebo narazí na jiné části motoru.

Typ napínáku:

Napínač obecně obsahuje pevnou strukturu a elastickou automatickou nastavovací strukturu, kde pevná struktura většinou přijímá pevné nastavitelné řetězové kolo pro nastavení napětí řemene a řetězového kola, a elastická automatická nastavovací struktura většinou přijímá elastický prvek pro automatické odskočení pro ovládání napnutí řemene a řetězu.