Řadový 4válcový motor

Může to být nejpoužívanější motor se stabilním provozem, nízkou cenou, jednoduchou konstrukcí, kompaktními rozměry atd. Jeho nedostatky jsou samozřejmě v tom, že velikost je v zásadě pevná a nemůže se přizpůsobit přílišnému zdvihovému objemu, ale to mu nebrání v téměř okupující většinu běžných civilních modelů fakt.

Vodorovně protilehlý 4válcový motor

Na rozdíl od řadových motorů nebo motorů typu V se písty vodorovně protilehlých motorů pohybují doleva a doprava v horizontálním směru, což snižuje celkovou výšku motoru, zkracuje délku a snižuje těžiště vozidla. Nevýhodou jsou však vyšší výrobní náklady a vyšší náklady na údržbu.