ML350/E350/SLK350/CLS350 (3,5 l 272)

1. Demontáž rozvodového řetězu
(1) Odpojte zemnící vodič baterie.
(2) Vyjměte zapalovací cívku.
(3) Vyjměte zapalovací svíčku.
(4) Demontujte vačkový hřídel výfuku a sací vačkový hřídel na pravé hlavě válců.
(5) K odpojení starého rozvodového řetězu motoru použijte speciální nářadí.

2. Montáž rozvodového řetězu
(1) Natáhněte nový rozvodový řetěz motoru a nýtujte.
(2) Otočte klikovým hřídelem ve směru k motoru o 55° před horní úvratí zapalování válce (značka 305° na řemenici). V tomto okamžiku musí být značky na vačkovém hřídeli výfuku a impulsním kole vačkového hřídele sání na levé hlavě válců umístěny ve středu otvoru Hallova snímače vačkového hřídele.
(3) Otočte klikovou hřídel pod úhlem 95° ve směru chodu motoru tak, aby za horní úvratí zážehu válce byl 40°.
(4) Namontujte vačkový hřídel výfuku a sací vačkový hřídel na pravou hlavu válců do základní polohy. Značka na seřizovači vačkového hřídele je zarovnána s horní částí a značka na seřizovači vačkového hřídele je zarovnána s kontaktní plochou krytu hlavy válců.
(5) Správně nainstalujte vyvažovací hřídel pod úhlem 40° za horní úvratí zapalování. Montážní čep musí být zarovnán se značkou na klikové skříni a zářez na předním vyvažovacím závaží musí být zarovnán se značkou.
(6) Otočte klikovým hřídelem a poté zkontrolujte základní polohu vačkového hřídele pod úhlem klikového hřídele 55° před horní úvratí zapalování s předním krytem nainstalovaným na hlavě válců.
(7) Značka na řemenici musí být zarovnána s polohovací hranou na krytu rozvodové komory a značka na pulzním kole musí být umístěna ve středu otvoru snímače.
(8) Namontujte zapalovací svíčky.
(9) Namontujte zapalovací cívku.
(10) Vyzkoušejte provozní podmínky motoru a zkontrolujte, zda motor těsní.