Při generální opravě je nutné motor rozebrat a zrepasovat. Montáž po generální opravě je důležitý úkol. Jak plynule instalovat díly do kompletního dieselového motoru má vysoké technické požadavky. Zejména kvalita montáže přímo ovlivňuje životnost motoru a četnost oprav. Následuje popis procesu montáže hlavních částí motoru.
1. Montáž vložky válce
Při chodu motoru je vnitřní povrch vložky válce v přímém kontaktu s plynem o vysoké teplotě a jeho teplota a tlak se často mění a jeho okamžitá hodnota je velmi vysoká, což představuje velké tepelné a mechanické zatížení na válci. Píst vykonává vysokorychlostní vratný lineární pohyb ve válci a vnitřní stěna válce funguje jako vedení.
Stav mazání vnitřní stěny válce je špatný a je obtížné vytvořit olejový film. Během používání se rychle opotřebovává, zejména v oblasti poblíž horní úvrati. Kromě toho jsou produkty spalování také korozivní pro válec. Za takto drsných pracovních podmínek je opotřebení válců nevyhnutelné. Opotřebení válců ovlivní pracovní výkon motoru a vložka válců je také zranitelnou částí vznětového motoru.
Instalační body vložky válce jsou následující:
(1) Vložku válce bez vodního blokovacího kroužku vložte nejprve na zkoušku do těla válce, aby se mohla pružně otáčet bez zjevných otřesů a zároveň zkontrolujte, zda rozměr vložky válce přesahuje rovinu těla válce je v určeném rozsahu.
(2) Bez ohledu na to, zda je vložka válce nová nebo stará, při instalaci vložky válce musí být použity všechny nové kroužky pro blokování vody. Pryž vodního blokovacího kroužku by měla být měkká a bez prasklin a specifikace a velikost by měly odpovídat požadavkům původního motoru.
(3) Při zatlačování do vložky válce můžete nanést trochu mýdlové vody kolem kroužku blokování vody, abyste usnadnili mazání, a také můžete trochu nanést na tělo válce a poté jemně zatlačit vložku válce dovnitř podle označeného válce. pořadové číslo otvoru V odpovídajícím otvoru válce použijte speciální instalační nástroj k pomalému zatlačení vložky válce do válce úplně tak, aby osazení a horní povrch čepu válce byly těsně připojeny a není dovoleno používat ruční kladivo, které ho tvrdě rozbije.
Po instalaci použijte k měření úchylkoměr s vnitřním průměrem a deformace (zmenšení rozměrů a ztráta kruhovitosti) kroužku pro blokování vody nesmí překročit 0,02 mm. Když je deformace velká,
Vložka válce by měla být vytažena, aby bylo možné opravit kroužek blokování vody, a poté by měla být znovu nainstalována. Po instalaci objímky válce by horní rameno objímky válce mělo vyčnívat z roviny tělesa válce o 0,06-0,12 mm a tento rozměr by měl být otestován před instalací kroužku blokování vody. Pokud je výstupek malý, může být na horní rameno vložky válce vycpán měděný plech vhodné tloušťky; když je výstupek příliš velký, mělo by se otočit horní rameno vložky válce.
