--- od Aarona Turpena dne 20. března 2015
Při výměně rozvodového řemene/řetězu nebo nastavování rozvodu na vozidle je klíčem ke správnému pochopení časových značek na klikovém hřídeli a řemenicích vačkového hřídele. Tuneři si také budou muset být důvěrně vědomi těchto značek, protože jsou nedílnou součástí ladění rychlostí otáček.

Většina motorů bude mít dvě nebo tři značky na vnitřní řemenici klikového hřídele, které budou zarovnány se značkou „šipka“ na bloku motoru. Podobné značky se obvykle nacházejí alespoň na jedné z řemenic vačkového hřídele. Když jsou rozvodový řemen nebo řetěz správně nainstalovány, značka nastavená na značku bloku na klikovém hřídeli bude shodná se značkou nastavenou na vačkovém hřídeli a hlavě. Cílem nastavení načasování je, aby se tato sestava uskutečnila.

Značka horní úvratě (TDC) může být středová, levá nebo pravá značka, v závislosti na motoru. U většiny motorů je to střed tří značek, ale vaše konkrétní vozidlo se může lišit, proto se podívejte do uživatelské příručky a/nebo do servisních příruček.