Jinými slovy, vozidla s motory nelze prodávat ve 27 zemích Evropy, včetně HEV, PHEV a elektrických vozidel s prodlouženým dojezdem. Rozumí se, že „Evropská dohoda o nulových emisích nových palivových automobilů a minivanů z roku 2035“, dosažená tentokrát, bude předložena Evropské radě ke schválení a konečné implementaci.

Podle stále přísnějších předpisů o emisích uhlíku a globálních cílů uhlíkové neutrality může být jen otázkou času, kdy automobilky přestanou vyrábět vozidla na pohonné hmoty. Lidé v oboru věří, že zastavení prodeje vozidel na pohonné hmoty je postupný proces. Nyní, když EU oznámila definitivní čas na zastavení prodeje vozidel na pohonné hmoty, má dát automobilkám více času na přípravu a transformaci.

Je třeba poznamenat, že ačkoli Evropská unie stanovila časový bod pro zastavení prodeje palivových vozidel v roce 2035, soudě podle časových bodů pro zastavení prodeje palivových vozidel oznámených velkými zeměmi se očekává, že přechod od palivových vozidel k novým energetickým vozidlům bude dosaženo kolem roku 2030 Podle cíle zbývá pouze posledních 7 let na to, aby se přeměna palivových vozidel a nová energetická vozidla zmocnila trhu.

Po století vývoje v automobilovém průmyslu budou vozidla poháněná palivem skutečně rozvrácena elektrickými vozidly? V posledních letech mnoho automobilek pokračovalo v urychlování transformace elektrifikace a oznámilo harmonogram zastavení prodeje vozidel na pohonné hmoty.