U sonu anormale di l'anellu di pistone include principarmenti u sonu di battitu di metalli di l'anellu di pistone, u sonu di fuga di l'anellu di pistone è u sonu anormale causatu da una deposizione eccessiva di carbone.

(1) U sonu di battitu di metallu di l'anellu di pistone.
Dopu chì u mutore travaglia per un bellu pezzu, u muru di u cilindru hè purtatu, ma u locu induve a parti suprana di u muru di u cilindru ùn hè micca in cuntattu cù l'anellu di pistone quasi mantene a geometria è a dimensione originale, chì face chì u muru di u cilindru generà un passu. . Se l'antica guarnizione di a testa di cilindru o a nova guarnizione di a testa di cilindru rimpiazzata hè troppu sottile, l'anellu di u pistone di travagliu scontrarà cù u passu di u muru di u cilindru, facendu un bump di metallu "pop". Se a vitezza di u mutore aumenta, u rumore anormale aumenterà ancu. Inoltre, se l'anellu di pistone hè rottu o a distanza trà l'anellu di pistone è u groove di l'anellu hè troppu grande, pruvucarà ancu un grande sonu di colpu.

(2) U sonu di a fuga d'aria di l'anellu di pistone.
A forza elastica di l'anellu di pistone hè debilitatu, u spaziu di apertura hè troppu grande o l'apertura si sovrappone, è u muru di u cilindru hà una groove, etc., chì pruvucarà a fuga di l'anellu di pistone. U sonu hè un sonu di "bevimentu" o di "sibilu", o un sonu "popping" quandu ci hè una fuga d'aria severa. U metudu di diagnosi hè di spegne u mutore quandu a temperatura di l'acqua di u mutore righjunghji sopra 80 ℃. À questu tempu, pudete injectà un pocu d'oliu frescu è pulitu in u cilindru, manivela u crankshaft per uni pochi volte, è poi riavvia u mutore. S'ellu pare, pò esse cunclusu chì l'anellu di pistone hè in fuga. Attenzione: Ispezione è Mantenimentu di l'Automobile Major

(3) Rumore anormale dovutu à una deposizione eccessiva di carbone.
Quandu ci hè troppu depositu di carbone, u sonu anormale in u cilindru hè un sonu forte. Perchè u dipositu di carbone hè brusgiatu rossu, u mutore hà sintomi di accensione prematura, è ùn hè micca faciule per spegne. A furmazione di dipositi di carbone nantu à l'anellu di pistone hè principalmente dovuta à a mancanza di sigillatura strettu trà l'anellu di pistone è u muru di u cilindru, u spaziu di apertura eccessivu, a stallazione inversa di l'anellu di pistone, è a sovrapposizione di i porti di l'anellu, etc. A parte di l'anellu brusgia, risultatu in a furmazione di dipositi di carbone o ancu aderisce à l'anellu di pistone, facendu chì l'anellu di pistone perde a so elasticità è l'effettu di sigillatura. In generale, stu difettu pò esse eliminatu dopu à rimpiazzà l'anelli di pistone cù specificazioni adattati.