"Burning engine oil" si riferisce à u fattu chì l'oliu di mutore entra in a camera di combustione di u mutore è participa à a combustione inseme cù a mistura, risultatu in una rapida perdita di l'oliu di u mutore è a fuga d'oliu. I prublemi più cumuni chì spessu causanu "olii ardenti" di u mutore sò i sigilli d'oliu di a valvula è l'anelli di pistone. Allora chì si ghjudichemu s'ellu hè u prublema di l'anellu di pistone o u prublema di u sigillu di l'oliu di a valvula? Fighjemu un ochju inseme. Prima di tuttu, avemu prima capisce a causa di l'oliu ardente

· Segellu di valvola

U segellu d'oliu di a valvula ùn hè micca pressatu contru;

Grande distanza trà a guida di valvula è a testa di cilindru;

Usura di a guarnizione di l'oliu di valvola, usura eccessiva di u stelo di a valvula è di a guida di valvula;

L'anziane di u sigillu di l'oliu di a valvula face chì l'oliu scorri longu u troncu di a valvola à a camera di combustione, facendu chì l'oliu si brusgià. · Anellu di pistone

L'anellu di pistone hè stallatu à l'inversu;

L'anellu di pistone ùn hè micca sfasciatu cum'è necessariu;

U diametru esternu di l'anellu di pistone hè troppu chjucu è u spaziu trà u diametru di u cilindru hè grande;

In u prucessu di mantenimentu è usu, pulisce senza cura l'anellu di pistone, u pistone è u cilindru;

L'anellu di pistone hà poca resistenza à l'usura è l'usura prematura, facendu chì l'oliu entre in a camera di combustione è brusgia l'oliu;

I pistoni è i barili di cilindru sò purtati. A distanza trà u diametru di u pistone è u cilindru supera u valore specificatu. ·Altri motivi

L'anellu corrugated ùn hè micca stallatu in u locu, chì causanu marchi di groove in u cilindru di u mutore;

Scratch u muru di u cilindru accidentalmente durante l'assemblea;

alta temperatura di u mutore; (ùn verificate micca a mancanza d'oliu, a mancanza d'acqua o a mancanza d'acqua)

L'effettu di lubricazione di l'oliu di mutore hè poviru;

Ùn scalda micca a vittura, pruvucannu l'usura;

A pompa di benzina entra in a camera di combustione.
Chì sò i modi per ghjudicà a brucia di l'oliu di u mutore?

Ci hè trè tippi di brusgiate di l'oliu di vittura (rispettivamente, brusgiate l'oliu di mutore in vittura fridda, brusgiate l'oliu di mutore quandu accelerà è brusgiate l'oliu di mutore in ogni mumentu)

·Metudu di ghjudiziu di l'oliu d'oliu di valvola di oliu brucia

1) Modi per aghjunghje è liberate l'acceleratore;

2) I dipositi di carbone seriu è u bloccu di u catalizzatore à trè vie;

3) Se l'escapamentu hè un fumu blu più grossu, significa chì u veiculu hà digià brusgiatu l'oliu di mutore. Se u fumu turchinu sparisce dopu chì a vittura hè calda, stu tipu d'oliu di mutore hè un oliu di mutore frescu. (Questu hè perchè u sigellu di l'oliu di a valvula hè invechjatu o dannatu, risultatu in un poveru effettu di sigillatura, è l'oliu entra in u cilindru da a valvola).

·Metudu di ghjudiziu di l'oliu Burning Ring Piston

1.Dopu à una vittura calda, s'ellu hè una accelerazione rapida o un prucessu idling, finu à chì a vitezza cresce rapidamente, u fumu turchinu serà emessu da u tubu di scarico. Stu tipu di accelerazione rapida brusgia l'oliu. (L'accelerazione rapida di l'oliu d'oliu hè principalmente duvuta à u poviru effettu di sigillatura trà u muru internu di u cilindru è l'anellu di pistone, chì face chì l'oliu entre in a camera di combustione direttamente da u crankcase);

2.When misurà prissioni cilindru, s'ellu ci hè un prublema cù l 'anellu pistone, a quantità di usu pò esse ghjudicatu da i dati di prissioni cilindru (s'ellu ùn hè assai seriu, o un prublema cilindru, agghiuncennu un agenti riparà, si deve. esse riparatu automaticamente dopu à 1500 chilometri). · I metudi di ghjudicà per altri motivi

Una volta cuminciatu, u fumu turchinu pò esse vistu. À questu tempu, l'oliu di u mutore hè digià assai seriu, è pò ancu esse un periculu di salvezza. Stu tipu d'oliu hè brusgiatu in ogni mumentu. (U mutore hè severamente purtatu, risultatu in un sealing lax, chì furnisce e cundizioni favurèvuli per l'oliu brusgiatu. À questu tempu, deve esse riparatu urgentemente per evità fallimenti è danni più serii)