Basatu annantu à l'analisi di e cause basiche di usura, a parte di "cilindru liner-pistone" di u mutore marinu include e seguenti quattru forme di usura tipiche:
(1) L'usura di fatigue si riferisce à u fenomenu chì a superficia di attritu genera una grande deformazione è stress in l'area di cuntattu, è si formanu cracke è distrutte. L'usura di fatigue appartene à a perdita di attritu di e parti meccaniche in u range normale;
(2) L'usura abrasiva hè un fenomenu chì e particelle dure causanu l'abrasione è u materiale di a superficia chì cascanu nantu à a superficia di u paru di attritu relativamente in muvimentu. L'usura abrasiva eccessiva lucidarà u muru di u cilindru di u mutore, chì porta direttamente à a difficultà di furmà un film d'oliu stabile nantu à a superficia di u muru di u cilindru di l'oliu lubrificante, risultatu in una usura aumentata. L'aluminiu è u siliciu in u carburante sò i principali cause di usu abrasive;
(3) L'usura di l'aderenza hè dovuta à l'"aderenza" nantu à a superficia di u paru di attritu quandu a pressione esterna aumenta o u mediu lubrificante falla. L'usura di aderenza hè un tipu d'usura assai seriu, chì portarà à a sbucciatura di u revestimentu fattu di materiali speciali nantu à a superficia di u cilindru di u cilindru è causa un dannu seriu à u funziunamentu normale di u mutore;
(4) L'usura di a corrosione si riferisce à u fenomenu di perdita di materiale causata da a reazzione chimica o elettrochimica trà u materiale di a superficia è u mediu circundante durante u muvimentu relative di e superfici di u paru di attritu. In u casu di usu di corrosione severa, u materiale di a superficia di u muru di u cilindru si sbuccia è aderisce à l'usura.
