In parechji spazii, a temperatura hè assai bassu in l'inguernu, è parechji prupietari di vitture anu sperimentatu a vergogna di u mutore chì hè congelatu è crackatu. Sta situazione si trova soprattuttu quandu u mutore friddu hè iniziatu. Sapete chì u mutore si congela è crack à uni pochi di gradi sottu à zero ?
U congelamentu di u mutore è u cracking sò generalmente cumuni sottu à minus dece gradi, ma micca quandu a temperatura righjunghji sottu à -10, u bloccu di u mutore congelarà è crack.

Dui cundizioni sò necessarii per a congelazione è u cracking di u mutore, unu hè un startu friddu, è l'altru ùn hè micca antifreeze o antifreeze insufficiente.

U mutivu per chì u mutore si congela è cracke hè perchè u voluminu di u fluidu antifreeze si dilata quandu si congela in u pipeline, chì face chì u radiatore si espansione è crack è congelate u bloccu di cilindru di u mutore o a testa di cilindru. À u listessu tempu, quandu u mutore friddu hè cuminciatu, u refrigerant in u mutore ùn pò micca circulà in u pipe per dissipate u calore per u ghjacciu, chì pò facilmente causà danni à u mutore.

Cumu riparà u congelamentu è u cracking di u mutore? Discutete stu prublema per sub-cumpunenti è materiali.
Prima, parlemu di i materiali cumuni di u bloccu di cilindru. I cilindri di l'automobile sò generalmente divisi in ghisa è aluminiu. I cilindri di ghisa ponu esse riparati. I picculi crack sò generalmente saldati à a morte da bacchette di saldatura è u muru di u cilindru pò esse lisciatu. Se u corpu di u cilindru hè in aluminium cast, solu pò esse rimpiazzatu in tuttu, è l'aluminiu cast ùn pò micca esse riparatu.

Ci hè dui parti di u mutore chì sò propensi à congelazione è cracking, unu hè u bloccu di cilindru è l'altru hè a testa di cilindru.

U bloccu di cilindru di ghisa pò esse riparatu, ma a testa di cilindru ùn pò esse riparata da saldatura, ùn importa ciò chì materiale hè, pò esse rimpiazzatu solu cù pezzi novi. Perchè a testa di u cilindru hè principarmenti utilizata per a sigillatura, a forza di saldatura dopu a congelazione è a cracking hè luntanu da ghjunghje à u standard originale.

Cumu impedisce chì u mutore sia congelatu è crackatu?
1. Sustituite l'antifreeze d'alta qualità mantenendu u livellu di liquidu à a pusizione standard. Per i zoni induve a temperatura hè assai bassu in l'inguernu, l'acqua pura ùn deve esse usata cum'è refrigerante, è un refrigerante di vittura speciale deve esse usatu. U puntu di congelazione di u refrigerante di a vittura hè sottu à -60 gradi, chì pò esse appiicatu à a maiò parte di e scene;
2. Se l'acqua pura hè aduprata cum'è l'antifreeze, dopu chì a fiamma hè spenta, l'outlet antifreeze deve esse apertu per drenà tutta l'acqua, è poi riempia cù acqua calda quandu l'utilizanu;
3. Parcheghja u veiculu in u garage sotterraneo. A temperatura di a strada sotterranea hè generalmente alta, è l'antifreeze ùn hè micca faciule di congelate.