--- da Aaron Turpen u 20-mar-2015
Quandu cambiate a cinturione di distribuzione /catena o aghjustate u timing in un veiculu, capiscenu i segni di timing in u crankshaft è i pulleys di l'arbre à camme hè chjave per esse ghjustu. I sintonizzatori anu ancu bisognu à esse intimamente cuscenti di sti marchi, postu chì sò integrali à a sintonizazione di i tassi RPM.

A maiò parte di i mutori duverà dui o trè marchi nantu à a pulleya interna di u crankshaft per esse allineatu cù a marca "freccia" in u bloccu di u mutore. Segni simili si trovanu di solitu nant'à almenu una di e pulleys di l'arbre à camme. Quandu u cinturione di timing o a catena hè stallatu bè, a marca stabilita à a marca di bloccu nantu à u crankshaft serà identica à a marca impostata à u camshaft è a testa. L'obiettivu di stabilisce u timing hè di avè sta lineup.

A marca di u centru mortu superiore (TDC) pò esse u centru, a manca o a diritta, secondu u mutore. Nant'à a maiò parte di i motori, hè u centru di trè marche, ma u vostru veiculu specificu pò differisce, cusì fate riferimentu à u manuale di u pruprietariu è /o manuale di riparazione di a tenda.