Una:ang compressed air makaduso sa brake cylinder ug sa clutch cylinder aron makontrol ang braking sa sakyanan.

Ikaduha:ang paggamit sa compressed air makapatulo sa water spray function sa brake, aron makab-ot ang pagpabugnaw sa brake drum, sa ingon epektibo nga pagkunhod sa mga brake pad nga nasunog tungod sa emerhensya ug bayolenteng braking sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, sa ingon malikayan ang panghitabo sa preno mga aksidente sa kapakyasan. .

Ikatulo:Ang air compressor mao ang kasingkasing sa sistema sa air conditioning sa awto, nga makapausab sa refrigerant sa awto gikan sa gas ngadto sa likido, aron makab-ot ang katuyoan sa pagpabugnaw ug pagkondensasyon sa refrigerant. Sa samang higayon, sa automotive air conditioning system, ang air compressor mao usab ang pressure source alang sa operasyon sa medium sa pipeline. Kung wala kini, ang sistema sa air conditioning dili lamang dili mobugnaw, apan mawala usab ang sukaranan nga gahum sa operasyon.

Ikaupat:Ang mga makina sa turbine kaylap nga gigamit sa bisan unsang oras kung ang internasyonal nga presyo sa lana mosaka ug ang pag-uswag sa mga tawo sa gahum sa awto. Gigamit usab sa turbo engine ang air compressor aron i-compress ang hangin ug ipadala kini ngadto sa intake pipe sa sakyanan aron makunhuran ang konsumo sa gasolina ug magpagawas og dugang nga power output gikan sa combustion efficiency sa gasolina o diesel sa taas nga turbo nga makina.

Ikalima:Sa braking system sa sakyanan, kung ang brake gihatag pneumatically, kinahanglan usab nga gamiton ang compressed air.

Ikaunom:Ang air compressor naghatag usab sa aerodynamic nga output sa air suspension system ngadto sa air chamber sa spring ug shock absorber, aron mausab ang gitas-on sa sakyanan ug usbon ang suspension aron mahumok aron mapalambo ang kahupayan ug kaluwasan sa shock absorption.