Nagkadaghan ang mga tawo nga adunay mga awto. Sa proseso sa pagmentinar ug pag-ayo sa sakyanan, ang mga tag-iya sa sakyanan kanunay nga nabalaka sa pagpalit sa dili maayo nga kalidad nga mga piyesa sa awto, nga dili lamang makaapekto sa kinabuhi sa serbisyo ug kasinatian sa tiggamit sa sakyanan, apan makaapekto usab sa kaluwasan sa pagmaneho sa sakyanan. Busa unsaon nato pag-ila ang kalidad sa mga piyesa sa awto?

1. Kung kompleto ba ang label sa packaging.

Maayo nga kalidad nga mga piyesa sa awto, kasagaran ang kalidad sa gawas nga pagputos maayo usab, ug ang kasayuran kompleto usab, kasagaran naglakip sa: ngalan sa produkto, modelo sa detalye, gidaghanon, rehistrado nga marka sa pamatigayon, ngalan sa pabrika ug adres ug numero sa telepono, ug uban pa, pipila ka mga tiggama sa mga piyesa sa awto naghimo gihapon sa imong kaugalingon nga marka sa mga aksesorya.

2. Kung ang mga bahin sa awto deformed

Tungod sa lainlaing mga hinungdan, ang mga piyesa sa awto mabag-o sa lainlaing lebel. Kinahanglang susihon pa sa tag-iya ang kalidad sa mga piyesa. Susiha kung ang lainlaing mga piyesa sa awto deformed, ug ang pamaagi nga gigamit mahimong lahi. Pananglitan: ang bahin sa shaft mahimong iligid sa bildo nga plato aron tan-awon kung adunay gaan nga pagtulo sa bahin diin ang bahin gitaod sa bildo nga plato aron hukman kung kini gibawog;

3. Hapsay man ang lutahan

Atol sa transportasyon ug pagtipig sa mga bahin ug mga sangkap, tungod sa pagkurog ug mga bumps, burrs, indentation, kadaot o mga liki kanunay nga nahimo sa mga lutahan, nga nakaapekto sa paggamit sa mga bahin.

4. Kung adunay corrosion sa ibabaw sa mga bahin

Ang nawong sa mga kuwalipikado nga mga piyesa adunay parehas nga katukma ug usa ka pinasinaw nga pagkahuman. Ang mas importante nga mga spare parts, mas taas ang katukma ug mas estrikto ang anti-corrosion ug anti-corrosion sa packaging.

5. Kung ang panalipod nga nawong wala pa

Kadaghanan sa mga bahin adunay sapaw sa usa ka protective layer sa diha nga sila mobiya sa pabrika. Pananglitan, ang piston pin ug bearing bush gipanalipdan sa paraffin; ang nawong sa piston ring ug cylinder liner gitabonan sa anti-rust oil ug giputos sa wrapping paper; ang mga balbula ug piston gipaunlod sa anti-rust oil ug gitakpan sa mga plastic bag. Kung ang seal sleeve nadaot, ang packaging nga papel nawala, ang anti-rust oil o paraffin nawala sa wala pa gamiton, kini kinahanglan nga ibalik.

6. Lungag ba ang mga bahin nga gipapilit

Ang mga aksesorya nga gilangkoban sa duha o daghan pa nga mga bahin, ang mga bahin gipugos, gipapilit o gi-welded, ug wala’y gitugotan nga pagkalugi sa taliwala nila.

7. Kung ang nagtuyok nga mga bahin flexible

Kung mogamit mga rotating parts assembly sama sa oil pump, i-rotate ang pump shaft pinaagi sa kamot, kinahanglan nga mobati ka nga flexible ug walay stagnation; sa diha nga ang paggamit sa rolling bearings, pagsuporta sa sulod nga singsing sa bearing sa usa ka kamot, ug tuyok sa gawas nga singsing sa pikas nga kamot, ang gawas nga singsing kinahanglan nga makahimo sa tuyok nga gawasnon ug unya anam-anam nga mohunong turn. Kung ang nagtuyok nga mga bahin mapakyas sa pagtuyok, kini nagpasabut nga ang internal nga kaagnasan o deformation mahitabo, busa ayaw kini paliton.

8. Aduna bay kulang nga mga bahin sa mga bahin sa asembliya?

Ang mga sangkap sa regular nga asembliya kinahanglan kompleto ug aron masiguro ang hapsay nga asembliya ug normal nga operasyon.