1 Ang papel ug mga materyales sa flywheel

Ang flywheel usa ka disk nga adunay dako nga gutlo sa inertia. Ang nag-unang function niini mao ang pagtipig bahin sa kinetic energy input sa crankshaft sa panahon sa power stroke aron mabuntog ang resistensya sa ubang mga stroke ug iduso ang mekanismo sa crank connecting rod aron makatabok sa ibabaw nga patay nga sentro ug sa ilawom Ang patay nga punto nagsiguro nga ang rotation angular velocity ug output torque sa crankshaft mao ang uniporme kutob sa mahimo, ug naghimo niini nga posible alang sa makina sa pagbuntog sa overload sa usa ka mubo nga panahon. Dugang pa, sa mga termino sa istruktura, ang flywheel kanunay nga gigamit ingon nga nagmaneho nga miyembro sa friction clutch sa sistema sa transmission sa awto.

Ang flywheel kasagaran ginama sa gray nga cast iron. Kung ang linear speed sa rim molapas sa 50m / s, kini gihimo sa ductile iron o cast steel nga adunay mas taas nga kusog.

2 Istruktura sa flywheel

Ang usa ka singsing sa galamiton gipugos sa gawas nga ngilit sa flywheel, nga mahimong ma-meshed sa drive gear sa starter aron magamit sa pagsugod sa makina. Ang una nga marka sa timing sa ignition sa silindro kasagarang gikulit sa flywheel aron ma-calibrate ang oras sa ignition. Ang marka sa flywheel sa Dongfeng EQ6100-1 nga makina kay usa ka embedded steel ball.

Ang flywheel sa usa ka multi-silindro nga makina kinahanglan nga dinamikong balanse kauban ang crankshaft, kung dili ang centrifugal nga puwersa tungod sa pagkawala sa timbang sa panahon sa pagtuyok hinungdan sa pagkurog sa makina ug pagpadali sa pagsul-ob sa mga nag-unang bearings. Aron dili maguba ang ilang kahimtang sa balanse sa panahon sa pag-disassembly ug pag-assemble, kinahanglan nga adunay usa ka estrikto nga relatibong posisyon tali sa flywheel ug sa crankshaft, ug kini gigarantiyahan sa mga pin sa pagpoposisyon o asymmetrically arranged bolts.