Ang mekanismo sa crank connecting rodgilangkuban sa tulo ka bahin: usa ka grupo sa lawas, usa ka grupo nga nagkonektar sa piston ug usa ka grupo sa crankshaft flywheel. Ang mekanismo sa crank connecting rod mao ang nag-unang naglihok nga bahin sa makina aron makaamgo sa siklo sa pagtrabaho ug makompleto ang pagkakabig sa enerhiya.

Sa power stroke, gi-convert niini ang thermal energy piston nga namugna sa pagkasunog sa sugnod ngadto sa reciprocating motion ug crankshaft rotation ngadto sa mechanical energy ngadto sa output power; sa ubang mga stroke, kini nag-agad sa rotational inertia sa crank ug sa flywheel ug nagmaneho sa piston pataas ug paubos pinaagi sa connecting rod sa Paghimo og mga kondisyon alang sa sunod nga trabaho.

Ang function sa mekanismo sa crank connecting rod mao ang paghatag usa ka lugar alang sa pagkasunog, pagbag-o sa pagpalapad nga presyur sa gas sa ibabaw sa piston pagkahuman masunog ang gasolina sa torque sa rotation sa crankshaft, ug padayon nga gahum sa output.

(1) Usba ang presyur sa gas ngadto sa torque sa crankshaft;

(2) Usba ang reciprocating motion sa piston ngadto sa rotating motion sa crankshaft;

(3) Pag-usab sa puwersa sa pagkasunog sa ibabaw sa piston ngadto sa torque sa crankshaft aron makapagawas sa mekanikal nga enerhiya ngadto sa nagtrabaho nga makina.