Cylinder liner function
Ang mga gimbuhaton sa cylinder liner mao ang:
1. Uban sa cylinder head ug piston, kini nagporma sa cylinder working space.
2. Ang cylinder liner sa cylinder piston diesel engine mao ang nanguna sa reciprocating nga kalihukan sa piston, nga gipailalom sa side thrust sa piston.
3. Ang kainit sa piston assembly ug sa iyang kaugalingon gibalhin ngadto sa makapabugnaw nga tubig aron mahimo ang temperatura sa pagtrabaho nga angay.
4. Ang cylinder liner sa usa ka two-stroke nga diesel nga makina gihan-ay sa usa ka air port, nga giablihan ug gisirhan sa usa ka piston aron makaamgo sa pag-apod-apod sa gas.
Ang sulud sa sulud sa silindro dali nga isul-ob tungod sa aksyon sa taas nga temperatura ug taas nga presyur nga gas ug ang kontak sa high-speed nga paglihok nga piston. Aron mapauswag ang pagsukol sa pagsul-ob sa silindro ug pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa silindro, adunay lainlaing mga porma sa istruktura sa silindro ug mga pamaagi sa pagtambal sa nawong. Adunay tulo ka matang sa cylinder structure: walay cylinder liner type, dry cylinder liner type, basa nga gas cylinder liner type.
Walay cylinder liner type nga lawas nga wala gihapinan sa bisan unsang cylinder liner nga lawas, ang silindro direktang giproseso sa lawas, ang bentaha mao nga ang sentro nga gilay-on sa silindro mahimong mub-an, aron ang gidak-on ug kalidad sa lawas mahimong makunhuran. Apan taas ang gasto.
Ang dry cylinder liner wala makontak sa coolant, ang gibag-on sa dingding mao ang 2 ~ 3mm, ang gawas nga nawong ug ang sulud nga sulud sa lungag sa lingkuranan sa silindro liner kinahanglan mahuman aron masiguro ang kinahanglan nga katukma sa profile ug dali nga pag-disassembly. Ang mga bentaha mao ang dako nga pagkagahi sa lawas, gamay nga sentro nga distansya sa silindro, gaan nga gibug-aton ug yano nga teknolohiya sa pagproseso. Ang disbentaha mao nga ang pagbalhin sa kainit dili maayo, ang pag-apod-apod sa temperatura dili parehas, ug ang lokal nga deformation dali nga mahitabo.
Ang gawas nga bungbong sa basa nga silindro nga liner anaa sa direktang kontak sa coolant, ang gibag-on sa dingding mao ang 5 ~ 8mm, ang radial positioning makab-ot pinaagi sa paggamit sa ibabaw ug ubos nga positioning ring, ug ang axial positioning natuman pinaagi sa pagpares sa ibabaw nga flange sa ang cylinder liner nga adunay katugbang nga nagsuporta nga nawong sa ibabaw sa lawas. Ang mga bentaha sa basa nga cylinder liner mao nga walay silyado nga water jacket sa lawas, sayon nga ihulog, maayo nga pagbalhin sa kainit, mas uniporme nga pag-apod-apod sa temperatura, sayon nga ayohon, ug ang cylinder liner mahimong mapulihan nga dili makuha ang makina gikan sa sakyanan. Ang disbentaha kay dili maayo ang kagahi sa lawas ug daling motulo.
