L'anell del pistó té una osca i no és un anell circular en estat lliure. La seva dimensió exterior és més gran que el diàmetre interior del cilindre. Per tant, després d'instal·lar-se al cilindre juntament amb el pistó, genera força elàstica i s'enganxa a la paret del cilindre.

L'anell del pistó es pressiona contra la superfície de l'extrem inferior de la ranura de l'anell sota l'acció de la pressió del gas, de manera que el gas flueix cap a la part posterior de l'anell i s'expandeix i la seva pressió cau. Al mateix temps, la força de la pressió del gas a la part posterior de l'anell fa que l'anell del pistó s'adhereixi més a la paret del cilindre. Quan el gas la pressió del qual s'ha reduït es filtra des de la incisió del primer anell de gas fins al pla superior del segon anell de gas, l'anell de gas es pressiona contra la superfície extrema inferior de la segona ranura de l'anell. Flueix cap a la part posterior de l'anell i s'expandeix de nou, i la seva pressió es redueix encara més.

Si això continua, la pressió i el cabal del gas que s'escapa de l'últim anell de gas s'han reduït molt, de manera que la quantitat de fuita de gas és molt petita. Per tant, un dispositiu de segellat "laberint" compost per uns quants anells de gas amb talls esglaonats és suficient per segellar eficaçment el gas d'alta pressió del cilindre.