El sistema de cronometratge és una part important del tren de vàlvules del motor i un dels factors importants per garantir la suau respiració del motor.

La funció de la corona dentada és equivalent a la corretja de distribució. És una part important del sistema de distribució de gas del motor. Està connectat al cigonyal i coopera amb una determinada relació de transmissió per garantir la precisió del temps d'admissió i d'escapament.

El paper de la roda dentada de cronometratge és que quan el motor està en marxa, la seqüència d'encesa (temps) de la vàlvula d'obertura i tancament de la carrera del pistó (moviment amunt i avall) (temps), sota la connexió de "sincronització", sempre es manté "sincronitzada". Corre.

Durant el procés de treball d'un motor d'automòbil, els quatre processos d'admissió, compressió, explosió i escapament es produeixen contínuament al cilindre, i el temps de cada pas s'ha de fer coincidir amb l'estat de moviment i la posició del pistó, de manera que l'admissió i els ascensors de pistons d'escapament es coordinen entre si, i els pinyons de cronometratge juguen un paper com a "pont" al motor, transmetent potència a les parts corresponents sota l'accionament del cigonyal.