Estructura del motor de l'automòbil: tensor
2020-06-01
El tensor és un dispositiu de retenció d'ús habitual als sistemes de transmissió de la corretja i la cadena.
Principi de funcionament del tensor:
El tensor és una eina de contracció automàtica, que s'encarrega de controlar i mantenir la tensió normal de la cadena per garantir el funcionament normal de l'engranatge. El tensor actua sobre la corretja de distribució o cadena de distribució del motor, guiant-la i tensant-la, de manera que estigui sempre en l'estat de tensió òptim. Per evitar que el cinturó rellisqui, o evitar que el cinturó síncron salti de les dents i s'estiri, o evitar que la cadena s'afluixi i caigui, reduint el desgast de la roda dentada i la cadena.
Una vegada que el tensor supera la vida útil, es perd la funció elàstica automàtica, la cadena no pot controlar la seva pròpia tensió i és fàcil caure de l'engranatge o colpejar altres parts del motor.
Tipus de tensor:
El tensor generalment inclou una estructura fixa i una estructura d'ajust automàtic elàstic, on l'estructura fixa adopta principalment una roda dentada ajustable fixa per ajustar la tensió del cinturó i la roda dentada, i l'estructura d'ajust automàtic elàstic adopta majoritàriament un membre elàstic per rebotar automàticament per controlar. Tensió de la corretja i de la cadena.