El paper i el tipus d'anell d'oli
2020-12-02
La funció de l'anell d'oli és distribuir uniformement les esquitxades d'oli lubricant a la paret del cilindre quan el pistó es mou cap amunt, cosa que és beneficiosa per a la lubricació del pistó, l'anell del pistó i la paret del cilindre; quan el pistó es mou cap avall, raspa l'excés d'oli lubricant a la paret del cilindre per evitar que la lubricació penetri a la cambra de combustió per cremar-se. Segons la diferent estructura, l'anell d'oli es divideix en dos tipus: anell d'oli ordinari i anell d'oli combinat.
Anell d'oli ordinari
L'estructura de l'anell d'oli normal està feta generalment d'aliatge de ferro colat. Es talla una ranura al mig de la superfície circular exterior i molts forats o escletxes de drenatge d'oli es mecanitzen a la part inferior de la ranura.
Anell d'oli combinat
L'anell d'oli combinat es compon de rascadors superior i inferior i una molla de revestiment intermedi. Els rascadors estan fets d'acer cromat. En estat lliure, el diàmetre exterior del rascador instal·lat a la molla de revestiment és lleugerament més gran que el diàmetre del cilindre. La distància entre les fulles també és lleugerament més gran que l'amplada de la ranura de l'anell. Quan l'anell d'oli i el pistó combinats s'instal·len al cilindre, la molla del revestiment es comprimeix tant en direccions axials com radials. Sota l'acció de la força de la molla de la molla del revestiment, es pot estrènyer l'eixugaparabrises. La pressió contra la paret del cilindre millora l'efecte de raspat d'oli. Al mateix temps, els dos rascadors també s'apropen fortament a la ranura de l'anell. L'anell d'oli combinat no té joc, reduint així l'efecte de bombament d'oli de l'anell del pistó. Aquest tipus d'anell d'oli té una alta pressió de contacte, una bona adaptabilitat a la paret del cilindre, un gran pas de retorn d'oli, un pes petit i un efecte de raspat d'oli evident. Per tant, l'anell d'oli combinat s'utilitza àmpliament en motors d'alta velocitat. En general, un o dos anells d'oli s'instal·len al pistó. Quan s'utilitzen dos anells d'oli, el inferior es col·loca sovint a l'extrem inferior de la faldilla del pistó.
.jpg)