La cadena de temps s'ha convertit en un dels termes més "de moda" recentment. És conegut per la seva seguretat i vida lliure de manteniment. Sempre que el venedor el presenti als clients, pot estalviar milers de dòlars en manteniment del sistema de cronometratge per al propietari de 60.000 quilòmetres. El cost no és bàsicament tocat per molta gent. Després de saber-ho, moltes persones seleccionen models al mercat equipats amb cadenes de distribució. Quines són les característiques de la cadena de distribució i la corretja de distribució?

Corretja de distribució:
Models de corretja de distribució de baix soroll. Pel que fa al control del soroll, el so de fricció de cautxú i metall es pot bloquejar bàsicament al compartiment del motor per la coberta del temps i el material d'aïllament acústic, i la cabina bàsicament no escoltarà sorolls molestos; resistència a la transmissió de la corretja Petita, la inèrcia de la transmissió és petita, pot millorar el rendiment de potència i acceleració del motor; La substitució de la corretja de temps és fàcil, però la corretja és fàcil d'envellir, la taxa de fallada és alta. Augmentar el cost d'ús en uns quilòmetres de 30 W, juntament amb mètodes de conducció bruscos, com ara acceleració ràpida, quatre o cinc mil marxes de canvi, etc., pot provocar una vida útil del cinturó escurçada o trencada.

Cadena de temps:
Llarga vida útil (no cal substituir-la en 30 W km) La cadena de distribució no té cap preocupació, eliminant els problemes de la substitució regular i també estalviant part del cost. Conduint un cotxe amb cadena de distribució, no us cal que us preocupeu a causa d'una "malafecció tardada" Hi ha el perill que la força d'impacte sigui massa gran i es trenqui en el moment de l'arrencada o de l'acceleració ràpida. Però quan el vehicle recorre uns 100.000 quilòmetres, els inconvenients de la cadena queden, sens dubte, exposats. Òbviament sentireu que el so del motor és anormal, i és una mica inacceptable quan el soroll és greu. Això es deu al desgast entre la cadena i les rodes de transmissió. resultant. Si s'ha de substituir, superarà la substitució de la corretja de distribució pel que fa a costos de material i hores de treball. La taxa de fallada és baixa i no és fàcil fer que el cotxe s'avaria a causa d'una fallada de la transmissió del temps, però la cadena és sorollosa; la resistència a la transmissió de la cadena és gran i la inèrcia de la transmissió també és gran. Des d'una certa perspectiva, augmenta el consum de combustible i redueix el rendiment.