一.
Fum negre-Els principals factors que afecten la seva generació són:
1. A causa d'un manteniment inadequat, el filtre d'aire està bloquejat i insuficientment inflat, donant lloc a una combustió incompleta;
2. Ajust inadequat del joc de vàlvules, escapament brut i inflació insuficient, combustió incompleta; El joc incorrecte de la vàlvula afecta directament el temps de la vàlvula, el que significa que la vàlvula no s'obre quan se suposa que s'ha d'obrir i no es tanca quan se suposa que s'ha de tancar, afectant així el flux d'admissió i escapament del motor, reduint l'excés de coeficient d'aire del motor, provocant que el motor tingui una rica barreja de petroli i gas, combustió de combustible incompleta i insuficient.
3. Combustió incompleta a causa de la mala compressió i mescla;
4. Mal funcionament dels injectors de combustible;
5. Subministrament excessiu de combustible;
6. L'angle d'avanç del subministrament de combustible és massa petit;
二． Fum blau emès: esquitxades d'oli, oli participant en la combustió
1. Desgast greu de les camisas dels cilindres i dels anells del pistó, alineació dels anells del pistó
2. Falla de ventilació del cárter;
3. Massa oli de motor;
4. Excés de joc entre la vàlvula i el tub guia;
5. Mal funcionament del reforç;
6. El filtre d'aire està bloquejat.
三、 Fum blanc: el fum blanc no és fum, sinó el gas d'escapament que conté vapor d'aigua o vapor d'oli. Quan el motor s'acaba d'engegar o en estat fred, es forma fum blanc del tub d'escapament a causa de la baixa temperatura del cilindre del motor i de l'evaporació del vapor d'oli, especialment a l'hivern. Quan el motor funciona en clima fred, la temperatura del motor és baixa i la temperatura del tub d'escapament també és baixa. És normal que el vapor d'aigua es condensi en vapor d'aigua i formi fum blanc. Si encara s'emet fum blanc quan la temperatura del motor és normal i la temperatura del tub d'escapament també és normal, indica que el motor no funciona correctament i es pot jutjar com un mal funcionament del motor.
