En altres paraules, els vehicles amb motor no es poden vendre a 27 països d'Europa, inclosos els HEV, els PHEV i els vehicles elèctrics d'autonomia ampliada. S'entén que el "Acord europeu 2035 sobre emissions zero de cotxes i monovolums de combustible nous" assolit en aquesta ocasió es sotmetrà al Consell Europeu per a l'aprovació i la implementació definitiva.

Amb regulacions d'emissions de carboni cada cop més estrictes i objectius globals de neutralitat de carboni, pot ser que només sigui qüestió de temps abans que les companyies automobilístiques deixin de produir vehicles de combustible. La gent del sector creu que aturar la venda de vehicles de combustible és un procés gradual. Ara que la UE ha anunciat l'últim moment per deixar de vendre vehicles de combustible, és per donar més temps a les empreses automobilístiques per preparar-se i transformar-se.

Cal tenir en compte que, tot i que la Unió Europea ha fixat el moment per aturar la venda de vehicles de combustible l'any 2035, a jutjar pels moments per aturar la venda de vehicles de combustible anunciats pels principals països, s'espera que la transició dels vehicles de combustible als vehicles de nova energia s'aconseguirà cap al 2030 Segons l'objectiu, només hi ha els últims 7 anys perquè la transformació dels vehicles de combustible i els vehicles de nova energia s'apoderin del mercat.

Després d'un segle de desenvolupament en la indústria de l'automòbil, els vehicles de combustible realment seran subvertits pels vehicles elèctrics? En els darrers anys, moltes companyies automobilístiques han seguit accelerant la transformació de l'electrificació, i han anunciat el calendari per aturar la venda de vehicles de combustible.