Potvrdite 3 žute karike na razvodnom lancu. Ugradite razvodni lanac i lančanik radilice. Prva žuta karika poravnava oznaku vremena lančanika radilice. Napomena: Na razvodnom lancu postoje tri žute karike. Dvije žute karike (sa razlikom od 6 karika) su poravnate sa oznakama vremena na lančanicima usisnog i ispušnog bregastog vratila.

Kada brzina motora padne, regulator promjenjivog vremena ventila pada, gornji lanac se olabavi, a donji lanac djeluje na povlačenje rotacije izduvnog brega i potisak regulatora prema dolje. Budući da se izduvna bregasta osovina ne može okretati u smjeru suprotnom od kazaljke na satu pod djelovanjem zupčastog remena radilice, usisno bregasto vratilo je podvrgnuto kombinaciji dvije sile: jedna je da normalna rotacija izduvnog bregastog vratila pokreće vučnu silu donjeg lanca; drugi je Regulator gura lanac i prenosi vučnu silu na izduvni breg. Usisno bregasto vratilo rotira se za dodatni ugao θ u smjeru kazaljke na satu, što ubrzava zatvaranje usisnog ventila, odnosno kut kasnog zatvaranja usisnog ventila se smanjuje za θ stupnjeva. Kada se brzina poveća, regulator se podiže i donji lanac se opušta. Izduvna bregasta osovina se okreće u smjeru kazaljke na satu. Prvo, donji lanac mora biti zategnut kako bi postao zategnut rub prije nego što se usisno bregasto vratilo može pokrenuti da se okreće pomoću izduvnog bregastog vratila. U procesu labavosti donjeg lanca i zatezanja, izduvna bregasta osovina se zarotirala za ugao θ, usisni breg počinje da se kreće, a zatvaranje usisnog ventila postaje sporo.

Slijedi vodič za instalaciju razvodnog lanca:
1. Prvo poravnajte oznaku vremena na lančaniku bregastog vratila sa oznakom vremena na poklopcu ležaja;
2. Okrenite radilicu tako da klip jednog cilindra bude u gornjoj mrtvoj tački;
3. Instalirajte razvodni lanac tako da oznaka razvoda lanca bude u ravni sa oznakom razvoda na lančaniku bregastog vratila;
4. Instalirajte pogonski lančanik pumpe za ulje tako da oznaka vremena lanca bude u ravni sa oznakom vremena na lančaniku pumpe za ulje.