Dom > Vijesti

Komplet razvodnog lanca: Simptomi i vrijeme zamjene produženja razvodnog lanca

2021-10-19

Glavni značaj razvodnog lanca je da prenosi snagu od radilice za pokretanje mehanizma ventila automobilskog motora kako bi se osiguralo da klip cilindra automobilskog motora može normalno završiti četiri takta usisnog, sagorijevanja, rada i ispuha, kako bi se osigurao normalan rad motora automobila. Radni, cijeli sistem se sastoji od zupčanika, lanaca i uređaja za zatezanje. Među njima, hidraulički zatezač može automatski podesiti silu zatezanja, tako da je napetost lanca dosljedna, ne samo da su sigurnost i pouzdanost poboljšane u određenoj mjeri, već i upotreba motora , Troškovi održavanja su smanjeni. lot, što se može opisati kao višestruka korist u jednom potezu.

Koji su simptomi izduženog razvodnog lanca?

Uopšteno govoreći, razvodni lanac se neće prekinuti, samo će se izdužiti. Ako je lanac izdužen, doći će do abnormalnosti, kao što je upaljena lampica greške, nenormalna buka je očigledna u praznom hodu, a lanac će preskakati zube nakon što se izduži. Također će oštetiti motor prelivanjem ventila. Zbog zatezača, nakon istezanja lanca, zatezač će se rotirati prema van i nastaviti da zateže lanac. Kada se zatezač podesi do granice, lanac se više ne može podešavati ako je rastegnut, te ga je u ovom trenutku potrebno zamijeniti.

Koliko kilometara je najprikladnije promijeniti?

Može se reći da je vijek trajanja razvodnog lanca vrlo dug. Neki automobili se ne moraju mijenjati kada su rashodovani, a neki moraju biti zamijenjeni ako su manji od 100.000 kilometara. U suprotnom, auto se ne može normalno koristiti. Vijek trajanja razvodnog lanca je općenito oko 150.000 do 200.000 kilometara. Ako je automobil dugo preopterećen pri velikoj brzini, mora se pregledati 5 godina ili 75.000 kilometara. Ako je jako istrošen ili oštećen, mora se na vrijeme zamijeniti. Ako vozite nježnije i opterećenje na automobilu je relativno malo, vijek trajanja lanca će biti duži.

Uopšteno govoreći, pouzdanost razvodnog lanca je vrlo visoka. I dalje zavisi od voznog okruženja i drugih ključnih eksternih faktora. Provjerava se na vrijeme u skladu sa uslovima upotrebe i okoline, a po potrebi se zamenjuje.