Funkcija radilice je pretvaranje tlaka plina iz grupe klipnjače u okretni moment za vanjski izlaz i pogon ventila i drugih pomoćnih uređaja. Većina ih je izrađena od visokokvalitetnog srednjeg ugljičnog čelika, srednje legiranog ugljičnog čelika ili sferoidnog grafitnog lijevanog željeza. Struktura radilice uključuje prednju osovinu, glavni rukavac, klipnjaču, radilicu, protivuteg, stražnju osovinu, itd., a kroz glavni rukavac, radilicu i klipnjaču prolaze prolazi za ulje za podmazivanje glavnog rukavca i klipnjače . Journal. Budući da će biti podvrgnut različitim silama u upotrebi, doći će do određene količine habanja, a različiti dijelovi imaju različite karakteristike habanja.

Karakteristike habanja glavnog rukavca i čaure glavnog ležaja

Habanje glavnog rukavca duž aksijalnog smjera treba biti ravnomjerno, a količina habanja u radijalnom smjeru je neujednačena, a bit će i blage eliptičnosti. Budući da je srednji nastavak često podvrgnut većoj sili, njegova količina habanja je često veća od habanja dvaju krajeva. Radijalno trošenje čaure glavnog ležaja odgovara onom glavnog ležaja. Najveći habajući dio je na donjem ležaju, a habanje srednjeg ležaja je veće od habanja dva kraja.

Karakteristike habanja rukavca klipnjače i čahure klipnjače

Radijalno trošenje klipnjača i ležajeva je neujednačeno, a habanje na unutrašnjoj strani je relativno veliko. Neravnomjerno trošenje uzrokuje da klipnjača formira određenu elipsu u radijalnom smjeru, a aksijalni smjer je općenito ujednačen. Klipnjača sa asimetričnom strukturom velikih krajeva će se sužavati nakon habanja zbog neravnomjerne raspodjele opterećenja na rukavcu klipnjače; klipnjača sa simetričnom strukturom velikih krajeva prouzročit će iste posljedice ako je savijena.

Najviše istrošeni dio klipnjače je uglavnom na unutrašnjoj strani svakog rukavca, odnosno na strani središnje linije radilice, tako da je rukavac izvan okruglog; a dio koji se istroši u konus je uglavnom na strani prolaza za ulje za podmazivanje gdje su nečistoće pričvršćene. Na strani i mjestu gdje je sila velika.Istrošenost radilice može se izmjeriti mikrometrom. Istrošenost kratkog rukavca radilice se uglavnom pregleda radi grešaka zaobljenosti, a za duge rukavce treba pregledati greške zaobljenosti i cilindričnosti. Specifična metoda mjerenja je: uzeti dva odjeljka za svaki časopis i uzeti dvije točke za svaki odjeljak. Polovina razlike između maksimalnog i minimalnog prečnika istog preseka je greška zaobljenosti; polovina razlike između maksimalnog i minimalnog prečnika u dva preseka je greška cilindričnosti. U normalnim radnim uslovima, habanje radilice je izuzetno malo, uglavnom ne prelazi 0,01 mm, a cilindričnost je čak manja od 0,0025 mm.

Uobičajeni oblici oštećenja radilice uključuju habanje osovine, pukotine, opekotine, savijanja ili lomove, itd. Možemo analizirati radno stanje motora i uzrok oštećenja od stanja istrošenosti radilice. Na primjer, količina habanja radilice je prevelika, a čaura ležaja čak propušta boju pozadine. Ova situacija je uglavnom uzrokovana lošim podmazivanjem, niskim pritiskom ulja i neispunjenjem ulja za upotrebu. Cilindar radilice je prevelik, što ukazuje da je motor dugo vremena radio pod velikim opterećenjem. ; Radilica gori, plavi, blokira, mora da je uzrokovano lošim podmazivanjem, najčešće je nedostatak ulja.