Tri karakteristike rasporeda motora
2021-01-13
Može se reći da je motor najvažniji dio automobila, a njegov raspored ima veliki utjecaj na performanse automobila. Za automobile, raspored motora može se jednostavno podijeliti u tri tipa: prednji, srednji i stražnji. Trenutno, većina modela na tržištu koristi prednje motore, a srednje postavljeni i stražnji motori se koriste samo u nekoliko sportskih automobila visokih performansi.
Prednji motor je ispred prednje osovine. Prednost prednjeg motora je u tome što pojednostavljuje strukturu mjenjača i pogonske osovine automobila. Posebno za modele s pogonom na prednje kotače koji trenutno zauzimaju apsolutni mainstream, motor direktno prenosi snagu na prednje kotače, izostavljajući dugu pogonsku osovinu. Gubitak prijenosa energije je smanjen, a složenost i stopa kvarova mehanizma prijenosa energije također su značajno smanjeni.
Srednje postavljen motor, odnosno motor se nalazi između prednje i zadnje osovine vozila, a generalno se kokpit nalazi prije ili iza motora. Može se reći da automobil sa srednjim motorom mora biti sa pogonom na zadnje točkove ili na sva četiri točka.
Kada se automobil okreće, svi dijelovi automobila će se pomaknuti iz ugla zbog inercije. Motor je najmasivniji dio, tako da sila motora na karoseriju automobila zbog inercije bitno utiče na upravljanje automobilom u zavoju. Karakteristika srednjeg motora je da se motor s najvećom inercijom postavi u centar karoserije vozila, tako da raspodjela težine karoserije vozila može biti blizu idealne ravnoteže. Uopšteno govoreći, samo oni super sportski automobili ili sportski automobili koji obraćaju pažnju na užitak u vožnji koriste srednje motore.
Naravno, srednje postavljeni motor ima i svojih nedostataka. Zbog srednje postavljenog motora, kabina je uska i ne može se urediti sa više sedišta. Osim toga, zbog toga što su vozači i putnici preblizu motora, buka je glasnija. Međutim, ljudi koji traže samo performanse u vožnji automobila neće više brinuti o tome, a neki ljudi čak više vole da čuju brujanje motora.
Općenito govoreći, najčistiji stražnji motor je smjestiti motor iza stražnje osovine. Najreprezentativniji je autobus, a putničkih automobila sa stražnjim motorom ima samo nekoliko. Najreprezentativniji je Porsche 911, a naravno i smart To je i zadnji motor.