Postoje dvije vrste klipnih prstenova za remont motora:standardne veličine i uvećane veličine. Klipni prsten moramo odabrati prema prethodnoj veličini obrade cilindra. Ako je odabran klipni prsten pogrešne veličine, možda neće stati ili je razmak između dijelova vrlo velik. Ali danas je većina njih standardne veličine, malo njih je uvećano.

Provjera elastičnosti klipnog prstena:Elastičnost klipnog prstena jedan je od važnih uslova za osiguranje nepropusnosti cilindra. Ako je elastičnost prevelika ili premala, to nije dobro. Mora ispunjavati tehničke zahtjeve. Tester elastičnosti klipnog prstena se obično koristi za detekciju. U praksi, obično koristimo ruku da grubo prosuđujemo, sve dok nije previše labava, može se koristiti.

Provjera curenja svjetlosti klipnog prstena i stijenke cilindra:Kako bi se osigurao efekat brtvljenja klipnog prstena, potrebno je da vanjska površina klipnog prstena svuda bude u kontaktu sa zidom cilindra. Ako je curenje svjetlosti preveliko, lokalna kontaktna površina klipnog prstena je mala, što može lako dovesti do prekomjernog ispuštanja plina i prekomjerne potrošnje ulja. Postoji posebna oprema za otkrivanje curenja svjetla iz klipnog prstena. Opšti zahtjevi su: nije dozvoljeno curenje svjetlosti unutar 30° od otvorenog kraja klipnog prstena, i ne smiju više od dva svjetla curenja na istom klipnom prstenu. Odgovarajući središnji ugao ne smije biti veći od 25°, ukupni središnji ugao koji odgovara dužini luka curenja svjetla na istom klipnom prstenu ne smije biti veći od 45°, a razmak kod curenja svjetla ne smije biti veći od 0,03 mm. Ako gore navedeni zahtjevi nisu ispunjeni, morate ponovo odabrati klipni prsten ili popraviti cilindar.

Važno je napomenuti da je prije ugradnje klipnog prstena potrebno utvrditi da li je i košuljica cilindra hromirana. Ako su površina klipnog prstena i košuljice cilindra hromirani, lako je proizvesti fenomen cilindarskog rezultata.