U principu, ugradnju glave cilindra prvo treba izvršiti redosledom demontaže, a zatim obratiti pažnju na sledeća pitanja tokom montaže:

1. Prije ugradnje glave cilindra, okrenite radilicu do gornje mrtve točke prvog cilindra.

2. Prilikom ugradnje zaptivke glave motora, označena strana (broj dela) mora biti vidljiva.

3. Zamijenite pričvrsne vijke glave cilindra. Nemojte ponovo koristiti vijke koji su zategnuti prema momentu zatezanja.

4. Zategnite zavrtnje glave cilindra obrtnim momentom od 40N.m redosledom prikazanim na slici ispod, a zatim zategnite ključem za 180°.

5. Ugradite zupčasti remen (podesite fazu distribucije gasa) i postavite poklopac ventila.

6. Podesite blokadu gasa i napunite novom rashladnom tečnošću.

7. Izvršite usklađivanje upravljačke jedinice gasa.

8. Upitajte šifru greške. Iskopčavanje utikača elektroničke komponente elektroničke kontrolne jedinice uzrokovat će pohranjivanje grešaka, postaviti upit za šifru greške i izbrisati šifru greške ako je potrebno.

9. Obratite pažnju na moment zatezanja vijaka glavne komponente. Moment zatezanja prednjih izduvnih cijevi i zapornih vijaka izduvnog razvodnika je 20N.m, moment zatezanja zapornih vijaka između držača usisnog razvodnika i motora je 20N.m, nosača usisnog razvodnika i pričvrsnih vijaka usisnog razvodnika. obrtni moment je 30N.m.