Zahvaljujući sve većim konjskim snagama, obrtnom momentu i opterećenjima pod kojima su današnji motori izloženi, bit će trenutaka u kojima će kritične komponente kao što su blokovi i glave cilindra popucati zbog naprezanja. Ali ne brinite! Postoji nekoliko načina da provjerite ima li pukotina.

Mnogo smo pričali o detekciji pukotina tokom godina – sve od mokre i suve inspekcije magnetnim česticama do detekcije pukotina penetranta boje do vakuumskog testiranja. Druga mogućnost je testiranje pritiska. Ova metoda se često koristi zajedno s jednom od gore navedenih kao konačna provjera da li su sve pukotine ili rupice popravljene. Postoje dva načina da se izvrši testiranje pritiska - mokro ili suvo. Dobra vijest je da su procedure u suštini iste bez obzira na to koju metodu odaberete.

Prije svega, glava koja se testira mora biti potpuno čista. Na glavu ćete pričvrstiti posebnu ploču za blokiranje da zatvorite prolaze za vodu, a zatim pumpati zrak pod pritiskom u glavu kroz zračni vod umetnut u otvor za vodu. Neki izvori će vam reći da koristite oko 60 psi, ali prema mom iskustvu, 20-25 psi je dovoljno. Neke glave imaju utikače za jezgro utisnute u njih i oni će eksplodirati na 60 psi. To nije samo neugodnost, već je i opasnost po sigurnost.

Evo gdje se metode razlikuju. Kod mokre metode, glavu ćete spustiti u rezervoar za vodu dok ne bude potpuno potopljena. Ako imate rupe ili pukotine, mjehurići zraka koji izlaze će vam pokazati gdje. Suha metoda je slična. Umjesto da odnesete glavu u vodu, vodu donosite u glavu. Nakon što je glava pod pritiskom, poprskat ćete je otopinom sapuna (tečnost za mjehuriće ili malo sapuna u vodi). Ako ima pukotina ili rupa, rješenje će se pojaviti i znat ćete gdje trebate popraviti.

Ispitivanje tlakom je jedna od najlakših dostupnih metoda otkrivanja pukotina. Ali glavni nedostatak je to što ispitivanje pritiska ne može identificirati sve pukotine. Površinske pukotine koje se ne spajaju s prolazom za vodu neće pokazati nikakvo curenje, tako da biste ih mogli propustiti ako samo koristite testiranje tlaka.