Drugim riječima, vozila s motorima ne mogu se prodavati u 27 zemalja u Evropi, uključujući HEV, PHEV i električna vozila proširenog dometa. Podrazumijeva se da će ovaj put postignuti "Evropski sporazum o nultim emisijama iz 2035. novih automobila i kombija na gorivo" biti dostavljen Evropskom vijeću na odobrenje i konačnu implementaciju.

Prema sve strožim propisima o emisiji ugljika i globalnim ciljevima neutralnosti ugljika, možda je samo pitanje vremena kada će automobilske kompanije prestati proizvoditi vozila na gorivo. Ljudi u industriji smatraju da je zaustavljanje prodaje vozila na gorivo postepen proces. Sada kada je EU objavila posljednje vrijeme za prestanak prodaje vozila na gorivo, trebalo bi dati automobilskim kompanijama više vremena da se pripreme i transformišu.

Treba napomenuti da iako je Evropska unija odredila vremensku tačku za obustavu prodaje vozila na gorivo 2035. godine, sudeći po vremenskim tačkama za zaustavljanje prodaje vozila na gorivo koje su najavile velike zemlje, očekuje se da će prelazak sa vozila na gorivo na nova energetska vozila će se postići oko 2030. Prema cilju, postoji samo zadnjih 7 godina da transformacija vozila na gorivo i nova energetska vozila zauzmu tržište.

Nakon stoljeća razvoja automobilske industrije, vozila na gorivo će zaista biti potkopana električnim vozilima? Posljednjih godina mnoge automobilske kompanije nastavile su da ubrzavaju transformaciju elektrifikacije, te su objavile rokove za obustavu prodaje vozila na gorivo.