ভি-টাইপ ইঞ্জিনগুলির জন্য, বাম এবং ডান সিলিন্ডারগুলির সংযোগকারী রডগুলি একই ক্র্যাঙ্ক পিনে মাউন্ট করা হয় এবং তাদের গঠন ইনস্টলেশনের ধরণের সাথে পরিবর্তিত হয়।

(1) সমান্তরাল সংযোগকারী রড
দুটি অভিন্ন সংযোগকারী রড একই ক্র্যাঙ্ক পিনে একের পর এক পাশাপাশি ইনস্টল করা আছে। কানেক্টিং রডের গঠন মূলত উপরে উল্লিখিত ইন-লাইন ইঞ্জিনের কানেক্টিং রডের মতোই, বড় মাথার প্রস্থ সামান্য ছোট। সমান্তরাল সংযোগকারী রডগুলির সুবিধা হল সামনে এবং পিছনের সংযোগকারী রডগুলি সাধারণ ব্যবহারে ব্যবহার করা যেতে পারে এবং সিলিন্ডারের বাম এবং ডান সারির পিস্টন চলাচলের নিয়মগুলি একই। অসুবিধা হল যে সিলিন্ডারের দুটি সারি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের অনুদৈর্ঘ্য দিক বরাবর একটি নির্দিষ্ট দূরত্বে আটকে থাকতে হবে, যা ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিনের দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি করে।

(2) প্রাথমিক ও মাধ্যমিক সংযোগকারী রড

একটি প্রধান সংযোগকারী রড এবং একটি সহায়ক সংযোগকারী রড প্রধান সহায়ক সংযোগকারী রড গঠন করে এবং সহায়ক সংযোগকারী রডটি একটি পিন শ্যাফ্ট দ্বারা প্রধান সংযোগকারী রডের বডি বা প্রধান সংযোগকারী রডের আবরণে আটকে থাকে। সিলিন্ডারের একটি সারি একটি প্রধান সংযোগকারী রড দিয়ে সজ্জিত, এবং সিলিন্ডারের অন্য সারিটি একটি সহায়ক সংযোগকারী রড দিয়ে সজ্জিত, এবং প্রধান সংযোগকারী রডটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ক্র্যাঙ্ক পিনে ইনস্টল করা আছে। প্রধান এবং সহায়ক সংযোগকারী রডগুলিকে বিনিময় করা যায় না, এবং সহায়ক সংযোগকারী রডটি নমনের মুহূর্ত যোগ করতে প্রধান সংযোগকারী রডের উপর কাজ করে। দুটি সিলিন্ডারে পিস্টনের গতিবিধি এবং শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের অবস্থান এক নয়। প্রধান এবং সহায়ক সংযোগকারী রড সহ ভি-টাইপ ইঞ্জিনে, সিলিন্ডারের দুটি সারি স্তব্ধ হওয়ার দরকার নেই, তাই ইঞ্জিনের দৈর্ঘ্য বাড়ানো হবে না।

(3) কাঁটা সংযোগকারী রড
এর অর্থ হল সিলিন্ডারের এক সারিতে সংযোগকারী রডের বড় প্রান্তটি কাঁটা আকৃতির; সিলিন্ডারের অন্য সারির সংযোগকারী রডটি সাধারণ সংযোগকারী রডের মতো, তবে বড় প্রান্তের প্রস্থটি ছোট এবং এটিকে সাধারণত অভ্যন্তরীণ সংযোগকারী রড বলা হয়। কাঁটা-আকৃতির সংযোগকারী রডের সুবিধা হল যে সিলিন্ডারের দুটি সারিতে পিস্টনের চলাচলের নিয়ম একই, এবং সিলিন্ডারের দুটি সারি স্তব্ধ হওয়ার প্রয়োজন নেই। অসুবিধা হল কাঁটা-আকৃতির সংযোগকারী রডের বৃহৎ প্রান্তের কাঠামো জটিল, উত্পাদন আরও কঠিন, রক্ষণাবেক্ষণ অসুবিধাজনক এবং বড় প্রান্তের অনমনীয়তা দুর্বল।