তেল রিং ভূমিকা এবং ধরন
2020-12-02
তেলের রিংটির কাজ হল পিস্টন উপরে উঠলে সিলিন্ডারের দেয়ালে লুব্রিকেটিং তেলের স্প্ল্যাশিং সমানভাবে বিতরণ করা, যা পিস্টন, পিস্টন রিং এবং সিলিন্ডার প্রাচীরের তৈলাক্তকরণের জন্য উপকারী; যখন পিস্টন নিচের দিকে চলে যায়, তখন এটি সিলিন্ডারের দেয়ালে অতিরিক্ত লুব্রিকেটিং তেলকে স্ক্র্যাপ করে লুব্রিকেশন প্রতিরোধ করতে দহন চেম্বারে পুড়ে যায়। বিভিন্ন কাঠামো অনুসারে, তেলের রিং দুটি প্রকারে বিভক্ত: সাধারণ তেলের রিং এবং সম্মিলিত তেলের রিং।
সাধারণ তেলের রিং
সাধারণ তেলের রিংয়ের গঠন সাধারণত খাদ ঢালাই লোহা দিয়ে তৈরি। বাইরের বৃত্তাকার পৃষ্ঠের মাঝখানে একটি খাঁজ কাটা হয় এবং খাঁজের নীচে অনেক তেল ড্রেন গর্ত বা স্লিট তৈরি করা হয়।
সম্মিলিত তেলের রিং
সম্মিলিত তেলের রিংটি উপরের এবং নীচের স্ক্র্যাপার এবং একটি মধ্যবর্তী আস্তরণের স্প্রিং দ্বারা গঠিত। স্ক্র্যাপারগুলি ক্রোম-প্লেটেড স্টিলের তৈরি। মুক্ত অবস্থায়, আস্তরণের বসন্তে ইনস্টল করা স্ক্র্যাপারের বাইরের ব্যাস সিলিন্ডারের ব্যাসের চেয়ে সামান্য বড়। ব্লেডগুলির মধ্যে দূরত্বও রিং খাঁজের প্রস্থের চেয়ে সামান্য বড়। যখন একত্রিত তেল রিং এবং পিস্টন সিলিন্ডারে ইনস্টল করা হয়, তখন লাইনার স্প্রিং অক্ষীয় এবং রেডিয়াল উভয় দিকেই সংকুচিত হয়। লাইনার স্প্রিং এর স্প্রিং ফোর্সের কর্মের অধীনে, ওয়াইপারটি শক্ত করা যেতে পারে। সিলিন্ডারের দেয়ালের বিরুদ্ধে চাপলে তেল স্ক্র্যাপিং প্রভাব উন্নত হয়। একই সময়ে, দুটি স্ক্র্যাপারগুলিও শক্তভাবে রিং খাঁজে আটকে থাকে। সম্মিলিত তেলের রিংটির কোন ব্যাকল্যাশ নেই, এইভাবে পিস্টন রিংয়ের তেল পাম্পিং প্রভাবকে হ্রাস করে। এই ধরনের তেল রিং উচ্চ যোগাযোগ চাপ, সিলিন্ডার প্রাচীর ভাল অভিযোজনযোগ্যতা, বড় তেল রিটার্ন প্যাসেজ, ছোট ওজন, এবং সুস্পষ্ট তেল স্ক্র্যাপিং প্রভাব আছে. অতএব, সম্মিলিত তেল রিং ব্যাপকভাবে উচ্চ গতির ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়। সাধারণত, পিস্টনে এক থেকে দুটি তেলের রিং ইনস্টল করা হয়। যখন দুটি তেলের রিং ব্যবহার করা হয়, নীচেরটি প্রায়শই পিস্টন স্কার্টের নীচের প্রান্তে স্থাপন করা হয়।
.jpg)