কীভাবে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি আরও জ্বালানী-দক্ষ হতে পারে? (一)
2021-08-19
যদি একটি ডিজেল ইঞ্জিন ত্রুটিপূর্ণ হয়, ত্রুটির আকার নির্বিশেষে, এটি ডিজেল ইঞ্জিনের কার্যকারিতা হ্রাস করবে এবং জ্বালানী খরচ বাড়াবে। অতএব, ডিজেল ইঞ্জিনের গুরুতর রক্ষণাবেক্ষণ, এবং সমস্যাটি অবিলম্বে মেরামত করা উচিত, ডিজেল ইঞ্জিন তেল খরচ (জ্বালানি খরচ এবং তেল খরচ) কমানোর একটি কার্যকর উপায়। ডিজেল ইঞ্জিন জ্বালানি-দক্ষ অপারেশন করতে, নিম্নলিখিত পয়েন্টগুলি করা প্রয়োজন।
1) ডিজেল ইঞ্জিনের ভালভ ক্লিয়ারেন্সের সর্বোত্তম অবস্থা বজায় রাখা হল ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী সাশ্রয়ের অন্যতম মৌলিক বিষয়। ডিজেল ইঞ্জিনের ভালভ ক্লিয়ারেন্স সঠিক না হলে, এটি অপর্যাপ্ত গ্রহণ এবং অপরিষ্কার নিষ্কাশনের কারণ হবে, যার ফলে অনিবার্যভাবে একটি ছোট ডিজেল ইঞ্জিনের অতিরিক্ত বায়ু সহগ, যার ফলে অসম্পূর্ণ জ্বালানী জ্বলন। ফলস্বরূপ, শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিনের শক্তির অভাব, কালো ধোঁয়া এবং অন্যান্য অপারেটিং ব্যর্থতার উপস্থিতি নয়, তবে জ্বালানী খরচেও উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। অতএব, নিয়মিত ভালভ ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
2) সর্বোত্তম জ্বালানী সরবরাহ অগ্রিম কোণ বজায় রাখুন। উদাহরণস্বরূপ, 195 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য জ্বালানী সরবরাহ অগ্রিম কোণের সর্বোত্তম কোণ হল 16°~20°। যখন ডিজেল ইঞ্জিনটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ব্যবহৃত হয়, প্লাঞ্জার ফিটিং এবং ফুয়েল ইনজেকশনের ট্রান্সমিশন অংশগুলির পরিধানের কারণে পাম্প, জ্বালানী সরবরাহ অগ্রিম কোণ হ্রাস পাবে, যার ফলে জ্বালানী সরবরাহের সময় খুব দেরী হবে এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পাবে। অতএব, এটি নিশ্চিত করা প্রয়োজন যে জ্বালানী সরবরাহ অগ্রিম কোণ সর্বোত্তম কোণে রয়েছে।
3) ডিজেল ইঞ্জিন তেল ফুটো এড়িয়ে চলুন. জ্বালানী সিস্টেমে তেল ফুটো বা তেল ফুটো আছে। যদিও এটি গুরুতর নাও হতে পারে, এটি সময়ের সাথে সাথে যথেষ্ট জ্বালানী ক্ষতির কারণ হবে।
4) নিশ্চিত করুন যে সিলিন্ডার সমাবেশ সর্বদা সর্বোত্তম কাজের অবস্থায় থাকে। যদি সিলিন্ডারের উপাদানগুলি পরিধান করা হয় তবে সিলিন্ডারের সংকোচনের চাপ হ্রাস পাবে, যা অনিবার্যভাবে জ্বালানী জ্বলন পরিবেশের অবনতি ঘটাবে, যা উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি করবে।
5) "বড় ঘোড়া-টানা কার্ট" পদ্ধতি পরিবর্তন করুন। অনেক সরঞ্জামের একটি "ছোট লোড সহ একটি বড় মেশিন রয়েছে, যা শক্তির অপচয়। উন্নতির পদ্ধতি: যথাযথভাবে ডিজেল ইঞ্জিন পুলি বাড়ান, এবং যখন ডিজেল ইঞ্জিন কম গতিতে চলছে তখন সরঞ্জামের গতি বাড়ান, যাতে অর্জন করা যায়। শক্তি বৃদ্ধি এবং শক্তি সঞ্চয় উদ্দেশ্য.
