কিভাবে ডিজেল ইঞ্জিন আরো জ্বালানী দক্ষ হতে পারে?(二)
2021-08-20
ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী সাশ্রয় সবসময়ই খরচ সাশ্রয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এবং এটি কার্যকরভাবে ডিজেল ইঞ্জিনের কার্যকারিতা এবং পরিষেবা জীবনকেও উন্নত করতে পারে। পূর্ববর্তী নিবন্ধে, আমরা ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানী-সাশ্রয় পদ্ধতি এবং সতর্কতা সম্পর্কে পাঁচটি পয়েন্ট ব্যাখ্যা করেছি, এবং পরবর্তীটি অবশিষ্ট, এবং খুব কার্যকর পদ্ধতি।
6) জ্বালানী ইনজেকশনের জ্বালানী ইনজেকশন চাপ সামঞ্জস্য করুন। উদাহরণস্বরূপ, 195 ডিজেল ইঞ্জিনের ফুয়েল ইনজেক্টরের ফুয়েল ইনজেকশনের চাপ (12.0+0.05) MPa, যখন ফুয়েল ইনজেকশনের চাপ 10.0MPa-এর চেয়ে কম হয়, তখন জ্বালানি খরচ 10~20g/(kW.h) বৃদ্ধি পাবে ), তুলনা পদ্ধতিটি ইনজেকশন চাপ পরীক্ষা এবং সামঞ্জস্য করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। তেল পাম্পে চাপ।
7) নিয়মিত এয়ার ফিল্টার উপাদান চেক করুন এবং বজায় রাখুন। যদি এয়ার ফিল্টার উপাদানটি খুব নোংরা হয় তবে বায়ু গ্রহণ অপর্যাপ্ত হবে। ফলাফল ভুল ভালভ ক্লিয়ারেন্স প্রভাব হিসাবে একই. এটি ডিজেল ইঞ্জিনের জ্বালানি খরচ, অপর্যাপ্ত শক্তি এবং কালো ধোঁয়া ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করবে।
8) যখন ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়, তখন যতটা সম্ভব সম্পূর্ণ উচ্চ গতিতে এবং সম্পূর্ণ লোডে না চালানোর চেষ্টা করুন। সাধারণত, ডিজেল ইঞ্জিনগুলির একটি অর্থনৈতিক অপারেটিং পরিসীমা থাকে। রেট করা গতি ইঞ্জিনের নেমপ্লেটে চিহ্নিত করা হয়েছে এবং ডিজেল ইঞ্জিনের বৈশিষ্ট্যগত বক্ররেখার বিশ্লেষণ অনুসারে, সর্বোত্তম অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপের জন্য গতি রেট করা গতির প্রায় 85%। এই সময়ে, শক্তি/ঘন্টা জ্বালানী খরচ সমগ্র গতি পরিসরের মধ্যে সর্বনিম্ন। ডিজেল ইঞ্জিন ট্যাকোমিটার একটি সবুজ এলাকা দিয়ে চিহ্নিত করা হয়, যা সাধারণত ডিজেল ইঞ্জিনের অর্থনৈতিক অপারেশন এলাকা।
9) শীতল জল তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ. খুব কম বা খুব বেশি পানির তাপমাত্রা ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য মারাত্মক ক্ষতির কারণ হবে। অপারেশন চলাকালীন জলের তাপমাত্রা খুব কম হলে, ডিজেল ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলির মিলিত ক্লিয়ারেন্স ডিজাইন ক্লিয়ারেন্স থেকে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হবে, যা চলমান প্রতিরোধকে বাড়িয়ে তুলবে এবং ডিজেল ইঞ্জিনের পরিধানকে মারাত্মকভাবে ত্বরান্বিত করবে। (উদাহরণস্বরূপ, যখন জলের তাপমাত্রা 30 ℃ থেকে কম হয়, তখন এটি স্বাভাবিক পরিধানের 5 গুণেরও বেশি হয়, যা জ্বালানী খরচ 15% বাড়িয়ে দেবে)। জলের তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, এটি ডিজেল ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করে, প্রতিটি অংশের ফাঁক পরিবর্তন করে, তেলের চাপ কমে যাওয়া, পিস্টন সিলিন্ডারে লেগে থাকা, পাওয়ার ড্রপ ইত্যাদির মতো সমস্যাগুলির একটি সিরিজ সৃষ্টি করে। জলের তাপমাত্রা 80 ~ 90 ℃ এর মধ্যে চলমান রাখুন।
10) ডিজেল ইঞ্জিনে একটি ডিজেল ইঞ্জিন প্রিহিটিং ডিভাইস ইনস্টল করুন। শীতকালে ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে, তেল বাঁচাতে এবং শক্তি খরচ কমানোর জন্য, ডিজেলের তাপমাত্রা বাড়াতে এবং ডিজেলের সান্দ্রতা কমাতে এক্সস্ট পাইপের মাধ্যমে ডিজেল ইঞ্জিনকে প্রিহিট করা হয়, যাতে ডিজেল পরমাণুযুক্ত হয় এবং পর্যাপ্তভাবে পুড়ে যায়। এটি উল্লেখযোগ্যভাবে 5% ~10% দ্বারা জ্বালানী খরচ কমাতে পারে। ডিজেল প্রিহিটিং এর জন্য সর্বোত্তম তাপমাত্রা পরিসীমা হল 66~75℃, এবং প্রভাবটি সর্বোত্তম।
