1. Сила
Силите, действащи върху буталния пръстен, включват налягането на газа, еластичната сила на самия пръстен, инерционната сила на възвратно-постъпателното движение на пръстена, силата на триене между пръстена и цилиндъра и жлеба на пръстена, както е показано на фигурата. Благодарение на тези сили, пръстенът ще произвежда основни движения като аксиално движение, радиално движение и ротационно движение. В допълнение, поради неговите характеристики на движение, заедно с неравномерното движение, буталния пръстен неизбежно се появява плаваща и аксиална вибрация, радиално неравномерно движение и вибрация, усукващо движение, причинено от аксиално неравномерно движение. Тези неравномерни движения често пречат на буталния пръстен да функционира. При проектирането на бутален пръстен е необходимо да се даде пълна свобода на благоприятното движение и да се контролира неблагоприятната страна.

2. Топлопроводимост
Високата топлина, генерирана от горенето, се предава на стената на цилиндъра през буталния пръстен, така че може да охлади буталото. Топлината, разсейвана към стената на цилиндъра през буталния пръстен, обикновено може да достигне 30-40% от топлината, погълната от горната част на буталото.

3. Херметичност
Първата функция на буталния пръстен е да поддържа уплътнението между буталото и стената на цилиндъра и да контролира изтичането на въздух до минимум. Тази роля се поема главно от газовия пръстен, тоест изтичането на сгъстен въздух и газ от двигателя трябва да се контролира до минимум при всякакви работни условия, за да се подобри топлинната ефективност; предотвратете цилиндъра и буталото или цилиндъра и пръстена от изтичане на въздух; за предотвратяване на неизправности, причинени от влошаване на качеството на смазочното масло.

4. Контрол на маслото
Втората функция на буталния пръстен е правилното изстъргване на смазочното масло, прикрепено към стената на цилиндъра, и поддържането на нормална консумация на масло. Когато количеството смазочно масло е твърде голямо, то ще бъде засмукано в горивната камера, което ще увеличи разхода на гориво, а въглеродните отлагания, произведени от горенето, ще имат много лошо въздействие върху работата на двигателя.

5. Поддържане
Тъй като буталото е малко по-малко от вътрешния диаметър на цилиндъра, ако няма бутален пръстен, буталото е нестабилно в цилиндъра и не може да се движи свободно. В същото време пръстенът трябва да предпазва буталото от директен контакт с цилиндъра и да играе поддържаща роля. Следователно буталния пръстен се движи нагоре и надолу в цилиндъра, а плъзгащата му повърхност се поема изцяло от пръстена.