Работната среда на цилиндровата обшивка е много тежка и има много причини за износването. Нормалното износване обикновено се допуска поради структурни причини, но неправилната употреба и поддръжка ще доведат до необичайно износване като абразивно износване, износване чрез синтез и износване от корозия.

1. Лошите условия на смазване причиняват сериозно износване на горната част на цилиндъра

Горната част на обвивката на цилиндъра е близо до горивната камера, температурата е висока и разликата в цената на лентата за смазване. Промиването и разреждането на пресен въздух и неизпарено гориво влошиха влошаването на горните условия. През периода те са били на сухо триене или полусухо триене. Това е причината за сериозно износване на горната част на цилиндъра.

2 Киселинната работна среда причинява химическа корозия, която кара повърхността на цилиндъра да корозира и да се отлепи

След изгаряне на горимата смес в цилиндъра се образуват водни пари и киселинни оксиди. Те се разтварят във вода, за да генерират минерална киселина. Заедно с органичната киселина, генерирана по време на горенето, цилиндровата обвивка винаги работи в кисела среда, причинявайки корозия на повърхността на цилиндъра. , Корозията постепенно се изстъргва от буталния пръстен по време на триене, което води до деформация на цилиндровата обшивка.

3 Обективни причини водят до навлизане на механични примеси в цилиндъра, което засилва износването на средата на цилиндровата втулка

Поради принципа на двигателя и работната среда, прахът във въздуха и примесите в смазочното масло навлизат в цилиндъра, причинявайки абразивно износване между буталото и стената на цилиндъра. Когато прах или примеси се движат напред-назад с буталото в цилиндъра, скоростта на движение на частта в цилиндъра е най-висока, което засилва износването в средата на цилиндъра.