На 14 февруари местно време американският автомобилен производител Ford обяви, че за да намали разходите и да поддържа конкурентоспособността на пазара на електрически превозни средства, ще освободи 3800 служители в Европа през следващите три години. Форд каза, че компанията планира да постигне съкращения на работни места чрез програма за доброволно напускане.
Разбираемо е, че съкращенията на Ford са главно от Германия и Обединеното кралство, като съкращенията включват инженери и някои мениджъри. Сред тях 2300 души са били съкратени в Германия, което представлява около 12% от общия брой местни служители на компанията; 1300 души бяха съкратени в Обединеното кралство, което представлява около една пета от общия брой местни служители на компанията. Повечето от съкращенията са били в Дънтън, югоизточна Англия. ) изследователски център; други 200 ще дойдат от други части на Европа. Накратко, съкращенията на Ford ще имат най-голямо въздействие върху служителите в Германия и Обединеното кралство.
Що се отнася до причините за съкращенията, основната причина е намаляване на разходите и поддържане на конкурентоспособността на Ford на пазара на електрически превозни средства. Освен това високата инфлация в Обединеното кралство, повишаващите се лихвени проценти и нарастващите разходи за енергия, както и мудният вътрешен автомобилен пазар в Обединеното кралство също са едни от факторите за съкращения. Според данни на Асоциацията на британските производители и търговци на автомобили, британското производство на автомобили ще бъде сериозно засегнато през 2022 г., като производството ще спадне с 9,8% в сравнение с 2021 г.; в сравнение с 2019 г. преди избухването, той ще спадне с 40,5%
Ford каза, че целта на обявените съкращения е да се създаде по-икономична и по-конкурентна структура на разходите. Просто казано, съкращенията са част от стремежа на Ford да намали разходите в процеса на електрификация. В момента Ford харчи 50 милиарда щатски долара, за да ускори трансформацията на електрификацията. В сравнение с превозните средства с традиционно гориво, електрическите превозни средства са относително лесни за производство и не изискват твърде много инженери. Съкращенията може да помогнат на Ford да съживи европейския си бизнес. Разбира се, въпреки мащабните съкращения на Ford, Ford подчерта, че стратегията му за преобразуване на всички европейски модели в чисто електрически автомобили до 2035 г. няма да се промени.
