Редови 4-цилиндров двигател

Може да е най-широко използваният двигател със стабилна работа, ниска цена, проста структура, компактни размери и т.н. Разбира се, недостатъците му са, че размерът е основно фиксиран и не може да се адаптира към прекомерен работен обем, но това не му пречи да почти заема повечето от общите цивилни модели факт.

Хоризонтално опозитен 4-цилиндров двигател

За разлика от редовите или V-образните двигатели, буталата на хоризонтално разположените двигатели се движат наляво и надясно в хоризонтална посока, което намалява общата височина на двигателя, скъсява дължината и понижава центъра на тежестта на превозното средство. Има обаче недостатъци на по-високите производствени разходи и по-високите разходи за поддръжка.