Демонтаж и монтаж на ангренажни вериги за четири модела Mercedes-Benz

2020-09-10

ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. Премахване на ангренажната верига
(1) Изключете заземяващия проводник на батерията.
(2) Свалете бобината на запалването.
(3) Отстранете запалителната свещ.
(4) Свалете разпределителния вал на изпускателната система и разпределителния вал на всмукателния клапан от дясната глава на цилиндъра.
(5) Използвайте специални инструменти, за да разкачите старата верига за синхронизация на двигателя.

2. Монтаж на ангренажна верига
(1) Издърпайте новата ангренажна верига на двигателя и нитове.
(2) Завъртете коляновия вал по посока на двигателя до 55° преди горната мъртва точка на запалването на цилиндъра (маркировката 305° на шайбата). По това време маркировките върху импулсното колело на изпускателния разпределителен вал и всмукателния разпределителен вал на лявата глава на цилиндъра трябва да са разположени в центъра на отвора на сензора на Хол на разпределителния вал.
(3) Завъртете коляновия вал под ъгъл от 95° в посоката на работа на двигателя, така че да е на 40° след горната мъртва точка на запалването на цилиндъра.
(4) Монтирайте изпускателния разпределителен вал и всмукателния разпределителен вал на дясната глава на цилиндъра в основно положение. Маркировката на регулатора на разпределителния вал е подравнена с горната част, а маркировката на регулатора на разпределителния вал е подравнена с контактната повърхност на капака на главата на цилиндъра.
(5) Монтирайте правилно балансиращия вал на 40° след горната мъртва точка на запалването. Монтажният щифт трябва да бъде подравнен с маркировката на картера, а прорезът на предната балансираща тежест трябва да бъде подравнен с маркировката.
(6) Завъртете коляновия вал и след това проверете основното положение на разпределителния вал при ъгъл на коляновия вал от 55° преди горната мъртва точка на запалването с предния капак, монтиран върху главата на цилиндъра.
(7) Маркировката върху шайбата трябва да бъде подравнена с позициониращия ръб на капака на камерата за синхронизация, а маркировката върху импулсното колело трябва да бъде разположена в центъра на отвора на сензора.
(8) Инсталирайте запалителни свещи.
(9) Монтирайте запалителната бобина.
(10) Тествайте работните условия на двигателя и проверете дали двигателят тече.