1. Ъглови контактни сачмени лагери
Има контактен ъгъл между пръстена и топката. Стандартните контактни ъгли са 15°, 30° и 40°. Колкото по-голям е контактният ъгъл, толкова по-голяма е аксиалната товароносимост. Колкото по-малък е контактният ъгъл, толкова по-благоприятен е високоскоростното въртене. Понася радиално натоварване и еднопосочно аксиално натоварване. Двата едноредови сачмени лагера с ъглов контакт, които са комбинирани в структура на гърба, споделят вътрешния пръстен и външния пръстен и могат да понасят радиално натоварване и двупосочно аксиално натоварване.
Основната цел:
Единичен ред: шпиндел на машинен инструмент, високочестотен двигател, газова турбина, центробежен сепаратор, предно колело на малка кола, диференциален вал на зъбно колело.
Двоен ред: маслена помпа, вентилатор за корени, въздушен компресор, различни трансмисии, помпа за впръскване на гориво, печатарски машини.
2. Сферични ролкови лагери
Този тип лагери са оборудвани със сферични ролки между външния пръстен на сферичната релса и вътрешния пръстен на двойната релса. Според различните вътрешни структури се разделя на четири типа: R, RH, RHA и SR. Центърът на лагера е постоянен и има самонастройваща се производителност, така че може автоматично да регулира неправилното подравняване на вала, причинено от деформация или несъосност на вала или корпуса, и може да издържа на радиални натоварвания и двупосочни аксиални натоварвания.
Основни употреби:
машини за производство на хартия, редуктор, оси на железопътни превозни средства, седалки на скоростна кутия на валцова мелница, ролки на валцова мелница, трошачки, вибриращи сита, печатни машини, дървообработващи машини, различни промишлени редуктори, вертикални саморегулиращи се лагери със седалки.
3. конусни ролкови лагери
Този тип лагер е оборудван с пресечени пресечени ролки, които се водят от голямото ребро на вътрешния пръстен. Конструкцията прави върховете на повърхността на каналите на вътрешния пръстен, повърхността на каналите на външния пръстен и коничните повърхности на повърхността на търкалянето на ролката да се пресичат в централната линия на лагера. точка по-горе. Едноредовите лагери могат да понесат радиално натоварване и еднопосочно аксиално натоварване, а двуредовите лагери могат да понесат радиално натоварване и двупосочно аксиално натоварване и са подходящи за носене на голямо натоварване и ударно натоварване.
Основна употреба:
Автомобил: предно колело, задно колело, трансмисия, диференциален вал. Вретена за машинни инструменти, строителни машини, големи селскостопански машини, редуктори за железопътни превозни средства, валцови валцови гърловини и редуктори.
4. Дълбоки радиални сачмени лагери
Структурно, всеки пръстен на сачмен лагер с дълбоки канали има непрекъсната канална пътека с напречно сечение приблизително една трета от екваториалната обиколка на сачмата. Сачмените лагери с дълбок канал се използват главно за поемане на радиални натоварвания и могат да понасят и определени аксиални натоварвания.
Когато радиалната хлабина на лагера се увеличи, той има свойствата на сачмен лагер с ъглов контакт и може да понесе аксиални натоварвания, редуващи се в две посоки. В сравнение с други типове лагери със същия размер, този тип лагер има малък коефициент на триене, висока гранична скорост и висока точност и е предпочитаният тип лагер за потребителите при избора на модели.
Основни приложения:
автомобили, трактори, машини, двигатели, водни помпи, селскостопански машини, текстилни машини и др.
