Като високотехнологичен компонент на автомобилите, обработката на двигателни блокове постепенно навлиза в големите предприятия. Блокът на двигателя е тънкостенна и пореста част, която изисква изключително висока прецизност за различни процедури на обработка, а качеството на обработка на частта пряко влияе върху работата на двигателя.

Двигателният блок е кутийна част с тънкостенна пореста сложна структура, която лесно се деформира по време на обработката, което изисква стриктен контрол на нейната точност. В момента обработката и производството на двигатели се отнасят главно до завършване на производството на гъвкави линии под контрола на обработващи центрове с ЦПУ. Тази технология има високи изисквания към технологията за автоматизация и относително ниски производствени разходи. В допълнение, при обработката на цилиндровия блок, точността на всяка връзка трябва да бъде много висока, в противен случай е трудно да се изпълнят стандартните изисквания на този процес. Следва специфичният технологичен процес на обработка на цилиндрите:

1. Обработка на повърхността на цилиндъра

Повърхностната обработка на цилиндъра се разделя главно на равнинна обработка и обработка на празнини. Равнинната обработка се състои главно от фрезоване на челни повърхности, като например: обработка на горната повърхност, дъното и предната и задната повърхност. Обработката на кухини често изисква процеси като пробиване, хонинговане, пробиване, райбероване и резбоване, включително издълбаване на водна риза, монтажни отвори, свързващи отвори, отвори за бутални цилиндри, отвори за масло и др.

2. Процес на обработка на цилиндър

Процесът на обработка на цилиндровия блок може грубо да бъде разделен на четири програми: обработка на основния профил, обработка на колоната на основния отвор, инспекция на почистване и обработка на спомагателна структура. Различните програми отговарят за различни полета и различни стандарти за позициониране. Например: част от програмата приема метода за пълно позициониране с два извода, а някои приема метода за пълно позициониране с груба справка 3 едно 2 едно]. Освен това позициониращата повърхност по различни начини също има разлика между долната повърхност и края. В процеса на обработка на цилиндровия блок това е изключително важен процес за обработка на дъното и крайните повърхности на цилиндровия блок.

3. Етап на разделяне на цилиндър

Обработката на цилиндър може да бъде разделена на два модула, груба обработка и довършителна обработка. Всеки модул може да бъде разделен на две части. Цялата производствена линия е разделена на три части: единица за груба обработка, единица за полуфинална обработка и единица за довършителна обработка. За всеки етап продуктът трябва да бъде позициониран според търсенето и да се извърши рационализирано производство.