Смяната на маслото е най-често срещаният елемент при всяка поддръжка, но много хора имат съмнения относно въпроса „Трябва ли да сменям филтъра при смяна на маслото?“ Някои собственици на автомобили дори избират да не сменят филтъра по време на самообслужване. Ако направите това, ще имате големи проблеми в бъдеще!
Ролята на маслото
Двигателят е сърцето на автомобила. В двигателя има много метални повърхности, които се търкат една в друга. Тези части се движат с висока скорост и в лоша среда, а работната температура може да достигне 400°C до 600°C. При такива тежки условия на работа само квалифицирано смазочно масло може да намали износването на частите на двигателя и да удължи експлоатационния живот. Ролята на маслото в него е смазване и намаляване на износването, охлаждане и охлаждане, почистване, уплътняване и предотвратяване на течове, предотвратяване на ръжда и корозия, абсорбиране на удари и буфериране.
Така че защо трябва да смените филтъра?
Самото моторно масло съдържа известно количество смола, примеси, влага и добавки. По време на работния процес на двигателя остатъците от износване на метала от износването на двигателя, навлизането на отломки във въздуха и генерирането на маслени оксиди ще увеличат количеството на отломки в маслото. Така че не забравяйте да сменяте маслото редовно!
Функцията на елемента на масления филтър е да филтрира вредните примеси в маслото от масления съд и да доставя чисто масло към коляновия вал, свързващия прът, разпределителния вал, буталния пръстен и други движещи се двойки, които играят ролята на смазване, охлаждане и почистване и разширяване на частите и компонентите. продължителност на живота.
Въпреки това, след като филтърът се използва дълго време, неговата ефективност на филтриране ще намалее и налягането на маслото, преминаващо през филтъра, ще бъде значително намалено.
Когато налягането на маслото се намали до определено ниво, байпасният клапан на филтъра ще се отвори и нефилтрираното масло ще влезе в маслената верига през байпаса. Примесите, носещи примеси, ще увеличат износването на частите. В тежки случаи проходът на маслото дори ще бъде блокиран, причинявайки механична повреда. Следователно филтърът трябва да се сменя редовно.
Цикъл на смяна на маслен филтър
За автомобили, които се използват често, масленият филтър трябва да се сменя на всеки 7500 км. При тежки условия, като често шофиране по прашни пътища, трябва да се сменя почти на всеки 5000 км.
